地铁车辆内饰扶手规范化设计
2014-02-27禇娜
中国科技博览 2014年7期
禇娜
[摘 要]地铁车辆内饰扶手能够起到维持乘客站立平衡和缓解乘客疲劳的作用。基于国内外扶手现状,本文主要介绍了地铁车辆内饰扶手的结构特性及关键技术特点,展望高端地铁车辆内饰扶手发展前景。
[关键词]地铁车辆 扶手 规范化设计
中图分类号:U270.2 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)07-0005-02
1.概况
近年来我国城市公共交通发展迅速,地铁车辆作为城市交通的重要组成部分,具有载客量大、速度快、安全、准时、节能环保等优点。随着人们生活水平的不断提高,人们对所乘坐的地铁车辆的舒适性和安全性也有了新的要求。内饰扶手作为地铁车辆重要配件,它要求基于人机工程学基础设计,保证列车在任何操作状态下均能承受住乘客的冲击力,为乘客的安全舒适出行提供有力保障。
2.国内外地铁内饰扶手设计现状
目前国内地铁内装扶手设计几乎是借鉴大型客运汽车、国外地铁客运车辆的设计。地铁生产厂商生产不同车型时内饰扶手设计各式各样,不但增加生产成本,更给用户后期车辆维护带来诸多不便。法国阿尔斯通、德国西门子、加拿大庞巴迪、日本川崎重工等公司在车辆内饰设计中,对合理的内饰扶手布置、直径、安装高度及方式等进行研究,取得了一系列研究成果。而日本在20世纪80年代就制定了有关扶手结构的标准,各车辆生产厂商使用的扶手配件的生产和装配方式也已规格化,并有专门厂商定点生产,有效缩减生产成本,提高整车售价的竞争优势。……
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