周永祥

新春季行情呈现过江龙资金彪悍的操盘模式，每天近百只股票涨停潮，数十只连板龙头草上飞，将结构性牛市表现得登峰造极。

在主流热点方面，特斯拉和新股成为投资者关注的核心。特斯拉投资主线无疑成为大众情人，以金瑞科技、中通客车为龙头的特斯拉产业链概念股，深受主力机构和投资者青睐。新股投资主线无疑成为激进者的印钞机，以绿盟科技为代表的新股炒作军团，成为主力机构和游资的天堂。

特斯拉汽车宣告进入中国市场，引发新能源汽车产业链全面爆发。特斯拉投资大主线的王者归来，主要归结以下几方面因素驱动：第一，特斯拉良好的市场口碑；第二，特斯拉汽车进入中国市场点燃投资者的热情。据特斯拉官网宣布，model S在中国以73.4万元人民币的低价销售、特斯拉3月份进入中国并宣布超级充电站计划、预计年中在上海设店、年内将市场覆盖10-12个城市，明年与国内汽车巨头在中国合作建厂，寻找中国合伙人等营销策接踵而来。第三，新能源汽车政策的利好不断。李克强总理考察比亚迪公司、四部委《关于进一步做好新能源汽车推广应用的通知》出台、北京市出台支持新能源汽车政策等。第四，特斯拉冲击每股200美元的强劲走势对国内特斯拉概念股的启示意义，特斯拉概念股自去年5月启动后第一波后，经过7个月箱型整理后迎来了向上突破拉开主升浪的最佳时机。

纵观特斯拉投资大主线上，做为特斯拉18650锂电池的唯一供应商金瑞科技王者归来，连续5涨停成为特斯拉概念股的领涨旗帜。在特斯拉产业链投资主线上，以金瑞科技、南洋科技、新宙邦为代表的特斯拉锂电供应商概念股，以均胜电子、比亚迪为代表的特斯拉电源管理概念股，以万向钱潮、江淮汽车、天汽模为代表的特斯拉合作概念股，发挥的最为淋漓尽致。在新能源汽车产业链投资主线上，电动汽车的民族品牌比亚迪勇创历史新高，以天齐锂业、长城电工、赣锋锂业、南都电源为代表的锂电池概念股，以同济科技为代表的氢电池概念股，以中通客车、安凯客车为代表的整车制造概念股，以奥特迅为代表的超级充电站概念股，以特尔佳为代表的汽车配件、以盛路通讯、启明信息为代表的汽车电子概念股深受市场追捧，成为新能源汽车概念股最大的赢家。

展望后市大盘，笔者认为始自1984点的反弹已经进入尾声阶段，2130点附近或将成为反弹顶部区域，短线2020点区域将迎接考验、中线看1948跌破也成为大概率事件，故建议稳健性投资者回避系统性风险。

展望后市主流热点，随着两会的即将到来，建议短线爱好者重点关注特斯拉、新能源汽车的龙头品种和补涨潜力股，逢低布局环境保护概念股，坚持逢低布局、快进快出的操盘思路。