杨佃保

摘要：从线路的走向、车站的形式、站位、公交、士的衔接、附属设施的设置以及对周边客流的吸引等方面的研究，对车站方案深入分析。尤其是同期实施的换乘站更应从对周边客流的吸引、对周边环境的影响等方面综合分析重点研究。所得经验对于类似工程的方案设计具有一定的参考意义

关键词：车站设计；地下三层叠岛车站；深埋车站

中图分类号：U231+.4 文献标识码：A

引言

近年来，随着国民经济的高速发展和城市化进程的不断推进，地铁建设在国内得到了前所未有的大发展。地铁已经成为人类利用地下空间的有效形式之一。地铁的开通运行不仅具有缓解地面交通、改善人类居住环境、实现人车立体分流、减少环境污染、提高城市现代化水平等的作用十分显著，而且对促进地铁沿线商业的繁荣、土地的升值等也起到了重要作用。地铁车站设计中要考虑车站的功能、客流吸引、地下管线、交通疏解、附属的设置、工法、工程造价等。

一、工程概述

车站位于民安大道与泰山大道所形成十字交叉口西侧，泰山大道西段正下方东西向布置，东端头与下穿道-----民安大道垂直相交。道路交叉口东北为龙坝加油加气站；交叉口东南为博商瑞麒4S店及人和变电站；交叉口西南为龙坝邮政所；交叉口西北为贝蒙盘古居住区及写字楼。泰山路西段现状为路中设隔离带的双向六车道且其向西为未开通路段，民安大道为双向八车道其中双向四车道与泰山大道平交另外双向四车道下穿泰山大道。……