曹伍富 马 骉 金 淮 吴锋波 刘永勤

(1.北京市轨道交通建设管理有限公司 北京100037;2.北京城建勘测设计研究院有限责任公司 北京100101;3.中国矿业大学(北京)地球科学与测绘工程学院 北京100083;4.北京科技大学土木与环境工程学院 北京100083)

随着城市轨道交通工程的飞速发展，在地铁工程施工过程中对临近管线合理监测以保护工程沿线地下管线的安全，成为城市轨道交通工程中亟待解决的一项重要课题。地下管线控制指标的确定主要受工作压力情况、功能、性质、材质、类型、铺设方法、埋置深度、土层压力、管节长度、管径、接头形式、铺设年代等诸多因素的影响，在实际工程中很难针对每一条管线给出合理的控制值。在工程建设过程中，应注重已有监测资料的积累，同时进行工程经验总结，深入分析地下管线安全性的影响因素，以提出较为适宜的控制指标建议数值。

1 地下管线控制指标

城市地下管线埋深较浅，工程建设造成的管线不均匀沉降易引起其内部出现纵向弯曲应力或接头开裂应力［1］，应力过大时可使其出现开裂、甚至断裂。

地下管线接口为焊接、法兰等形式，材质较为坚硬的刚性管线具有一定的抵抗变形能力，在工程施工可使其出现附加弯矩;承插式连接的管道可在接口处出现转角，通讯电缆、光缆等材质较柔的地下管线，则可能出现与地层整体位移较为一致的变形。

根据地下管线自身和变形特点，刚性管线的安全性可由管道……