黄 嘉 唐振华

(1.成都地铁运营有限公司 成都610081;2.四川公用信息产业有限责任公司 成都610041)

现行地铁运营管理中的信息化定义较为宽泛，除人力、财务、合同等传统管理系统外，乘客信息系统(PIS)、自动售检票系统(AFC)和线网指挥中心(TCC)等直接应用于服务或生产系统，也被纳入运营单位信息化建设和管理的范畴。鉴于目前大部分城市地铁尚未成网，从规划、实施到成本管控，上述与生产紧密相关的系统在新线建设期与其他机电系统同步实施具有明显优势，故本文信息化建设涵盖的仅为与管理相关的，以及需在线网运营时整合的生产管理系统。

1 地铁运营单位信息化现状

1.1 南京地铁信息化现状

南京地铁现有大小信息化系统共计50余个，均是在运营逐步深入的过程中，为满足特定部门或特定需求而定制开发的，涉及范围广，但系统间的交互性不强。

目前，信息化建设部门正在进行资源整合集成的相关改造工作，旨在打破信息孤岛，提高运营生产管理数据共享的及时性。

1.2 无锡地铁信息化现状

无锡地铁虽然起步较晚，但其在地铁建设初期已认识到信息系统的综合规划、建设和应用，以及对线网运营管理的巨大提升作用。因此，借运营资产管理系统的三步规划实施方案，逐步建立设备全寿命周期管理体系、引入国际先进轨道运输标杆联盟成员的资产设备管理模式、形成商业智能及辅助经营决策支撑，最终实现公司现代化管理水平的杠杆提升效应。……