北京旧城中的地铁站点空间设计探讨

2014-02-13田丹丹

都市快轨交通 2014年4期

金路田丹丹

(1．北京城建设计发展集团股份有限公司北京100037;2．北京建筑大学建筑与城市规划学院北京100044)

1 北京城市现代、历史空间概述

随着城市集约化发展、人口的急剧膨胀，北京面临着土地资源、生存空间更高的扩张需求。古都的历史文化保护与城市的集聚本质也呈现出愈来愈尖锐的矛盾。在城市形态上的集中体现:旧城内部大规模的历史空间被改造和更新，使原有城市风貌发生了很大的改变。城市是一个有机体，城市空间的发展应该是循序渐进的过程，而北京则明显出现了空间发展的断层现象。要协调城市现代空间和城市历史空间的关系，使其有机联系、融为一体，避免二者在空间层面的发展出现断层，就需要设法减少环境要素之间的硬性连接或直接碰撞，适度在二者之间融入一定的中性介质，实现城市新旧空间形式的缓冲过渡，从而达到维系城市历史空间风貌，更好地保护历史街区的完整性［1］。目前，北京旧城中大多数地铁站域的地下空间处于分散、自主开发状态，与周边地下空间和地上设施的连通性不强，缺乏与城市其他设施的有机整合和综合开发。地上地下空间的过渡环境差，没有形成系统，历史文脉的延续有待加强。这就要求地铁站点空间设计在满足基本交通功能的前提下，综合考虑城市设计和延续历史文脉，实现对历史城市的整体保护。