随机共振降噪下的齿轮微弱故障特征提取
2014-02-01赖欣欢
中国机械工程 2014年4期
赵 军 崔 颖 赖欣欢 孔 明 林 敏
中国计量学院,杭州,310018
随机共振降噪下的齿轮微弱故障特征提取
赵 军 崔 颖 赖欣欢 孔 明 林 敏
中国计量学院,杭州,310018
针对强背景噪声下的齿轮微弱故障特征提取问题,提出了一种将级联单稳随机共振与经验模式分解(EMD)-Teager能量算子解调方法相结合的特征提取方法。首先对含噪故障信号进行随机共振输出,降噪后再进行经验模式分解,分解得到具有不同特征时间尺度的固有模态函数(IMFs),最后通过Teager能量算子解调方法求取每个有效IMF分量的幅频信息,从而提取齿轮微弱故障特征。仿真分析和实际测试结果均表明,通过随机共振降噪后,该方法能有效检测出齿轮局部损伤故障特征频率。
级联;单稳随机共振;经验模式分解;Teager能量算子
0 引言
齿轮是机械设备中最常用也是最容易磨损的部件,诊断出齿轮的早期微弱故障特征对避免严重故障的发生、保证机械设备的正常运行具有重要意义。工程实际中存在的大量背景噪声严重降低了信噪比,很难检测出齿轮故障的早期特征。
Lei等[1]通 过 WKNN(weighted k nearest neighbour)获得了齿轮裂纹信息,Lin等[2]则用综合小波分析等方式诊断出齿轮疲劳故障,但这些方式不易实现信息的降噪提取,远未达到早期故障诊断领域内的要求。目前,广泛应用于齿轮故障检测的经验模式分解(empirical mode decomposition,EMD)方法[3]虽然能有效检测非线性非平稳信号特征,但在强噪声的影响下,EMD方法也存在着模式混叠、虚假分量等问题,因此在对信号进行EMD之前需降噪处理。……
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