首条储能式无轨电车示范线电力设备在宁波投入安装

近日，全国首条储能式无轨电车示范线电力设备正式在宁波投入安装。据悉，该示范线全长10.2 km，共设14座公交车站，起始“鄞州交通枢纽站”，终止“创新128站”，全线贯穿鄞州新城区，沿途共新建4座充电站对无轨电车进行充电。

由于无轨电车示范线是一个关系到政府和民生的重大项目，且项目运行对电的依赖性强，所以其对供电可靠性要求尤为苛刻。为此，从供电规划，到开工建设直至通电，每个环节对供电公司都是不小考验。

8月初，在接到无轨电车项目供电申请后，鄞州供电公司第一时间开辟绿色通道，立即组织人员赴现场查勘，了解用电需求，研究制订4座充电站的电源接入方案。经严格测算，电车沿线需新建4台400 kVA与2台200 kVA变电站对充电站实施供电，始末站采取双电源供电。

为确保供电配套的快速有效推进，鄞州供电公司量身定制4台非标准的箱式变电站和2台环网柜，工期比预计缩短一个半月时间。

据了解，无轨电车示范线电力配套项目将于近日全线竣工，年底无轨电车示范线全线通车。该车也是中国南车集团落户宁波后，利用自主核心技术——超级电容驱动，批量生产后首次投放到公共交通装备领域。与传统公交车和电车相比，储能式无轨电车以其尾气零排放、低噪音，以及使用清洁、廉价能源的优势，被誉为“21世纪的绿色交通”。而在宁波的推广应用，无论是对提升城市交通运力、提倡节能环保，还是促进产业发展都具有重要意义。

来源：浙江在线