李发根，孟繁印，郭 霖，常泽亮

（1.中国石油集团石油管工程技术研究院 石油管工程重点实验室，西安710077；

2.中国石油塔里木油田公司，新疆 库尔勒841000；

3.西安向阳航天材料股份有限公司，西安710025）

0 前 言

双金属复合管以其低廉的价格、较高承压能力和优异耐腐蚀性能，已经逐渐得到我国油气田领域认可，累计应用近2 000 km。用户涵盖了中石油、中石化及中海油多家油田单位，应用领域已经从陆地石油、天然气管线发展到海底管线，从注水管线扩展到H2S/CO2集输管网，产品规格也从中小直径逐步向大直径方向发展。

双金属复合管结构的特殊性及对其力学性能和耐腐蚀性能的双重要求，使得其焊接不能像普通管道那样在现场施工，双金属复合管的焊接往往存在多层焊，焊接接头结构复杂，因此，焊接问题一直是困扰复合管大规模应用的一道难题。本研究主要围绕双金属复合管端面处理、对接焊接以及相应焊接工艺评定环节，通过对现有焊接工艺的评定分析，为双金属复合管焊接工作提供进一步发展建议。

1 端面处理工艺

目前油气田应用的双金属复合管主要为机械结合类型的产品，这类复合管端部并非熔合为一体，直接焊接难度较大，而且不利于无损检测，因此需要对端部进行层间密封焊接，然后才可进行管间对接焊接。

当前应用较多的端面处理方式包括封焊和堆焊2种，其结构如图1所示。

图1 管端封焊和堆焊结构示意图

典型的端部封焊是通过在端部加工坡口，再填充封焊焊缝。……