徐林勋, 赵小羽，张 送

（上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西 柳州 545007）

0 引言

目前全球面临着能源危机和汽车尾气排放的问题，已成为制约传统汽车业发展的两大技术问题，而电动汽车可以实现零排放及能源的合理利用，其动力性能指标完全可以达到内燃机汽车的要求，因此，电动汽车必然成为21 世纪重要的新型绿色环保交通工具[1]。电动汽车动力性能指标的好坏在很大程度上取决于驱动电机与变速器等部件组成的驱动系统。为了满足电动汽车所要求的各项性能指标，使汽车整体的动力性能得到更好地发挥，对驱动电机本身性能参数的选择对电动汽车是至关重要的。

本文在对纯电动汽车驱动系统选型方法的分析研究基础上，提出了一种适合目前项目实际需要的电机选型方法，并根据此方法通过Matlab/GUI 开发了电机选型计算界面，可以在线得到满足整车动力性能需求的电机各项性能指标，为纯电动汽车的开发设计提供了有效的工具。

1 驱动电机参数选择与匹配

驱动电机是电动汽车行驶的动力源，电机参数选择与匹配主要包括电机的峰值功率和额定功率、电机的最高转速和额定转速等[2，3]。

1.1 电机额定功率与峰值功率的选择

根据电动汽车的行驶要求，一般在设计时按照汽车匀速行驶过程中的最高车速来选定电机的额定功率。即：

其中： Pe—电机额定功率（kw）；umax—最高车速（km/h）；m—车辆质量（kg）；g—重力加速度（m/s2）；f—滚动阻力系数；Cd—空气阻力系数；A—迎风面积（m2）；……