●浙江财经大学会计学院 郑贤龙

目前，我国正在进行财税体制改革，根据国务院部署，上海市于2012年1月1日在交通运输业和部分现代服务业中实施营业税改征增值税（简称“营改增”）的试点工作； 并于2012年12月1 将试点范围分批扩大至北京、天津、江苏、安徽、浙江（含宁波）、福建（含厦门）、湖北、广东等8个省（直辖市）；2013年5月24日，财政部和国家税务总局联合发布[2013]37 号文件，将营改增扩围至全国；2013年12月12日，将铁路运输业和邮政业纳入试点范围。交通运输业是社会经济运行的基础性、服务性行业，同时也是“营改增”改革的先导行业和重点行业。因此，交通运输企业应当结合最新的税收政策，制定适合企业发展的税务筹划方案，降低企业税负，提高经济效益。

一、“营改增” 对交通运输业的影响

（一）“营改增”改革的主要内容。根据财税[2013]106 号文件规定，铁路运输和邮政业纳入“营改增”试点，主要内容是：

“营改增”试点在交通运输业（包括陆路运输、水路运输、航空运输、管道运输）、邮政业（包括邮政普遍服务、邮政特殊服务、其他邮政服务）和部分现代服务业（研发和技术、信息技术、文化创意、物流辅助、有形动产租赁、鉴证咨询、广播影视）进行。在试点期间，应税服务年销售额超过500 万元的纳税人为一般纳税人，未超过规定标准的为小规模纳税人；未超过规定标准的纳税人会计核算健全，可申请成为一般纳税人。一般纳税人采用一般计税方法，小规模纳税人采用简易计税方法；一般纳税人提供特定服务可选择简易计税方法。……