陈贤哲　尹静波

【摘 要】本文把国内外对交叉口安全评价的方法分为以交通事故统计为基础的直接评价方法和以交通冲突技术为基础的间接评价方法，并进行了总结评述，为今后政府部门及研究人员选择平面交叉口安全评估方法提供了良好的理论参考依据。

【关键词】交叉口安全；评估方法；事故统计；交通冲突技术

1.背景

平面交叉口在路网中有着非常重要的功能和作用，然而同时，交叉口的交通事故率非常高。因此，为了提高道路的安全性，对平面交叉口的安全状况作出合理的评价是很有必要的。在作出评价后，有关部门可以根据评价的结果来对已有平面交叉口进行一系列的调整和改善，从而有效地提高交叉口的安全程度。目前，国内外对交叉口安全评价的方法主要有以交通事故统计为基础的直接评价方法和以交通冲突技术为基础的间接评价方法。

2.以交通事故统计为基础的直接评价方法

以交通事故统计为基础的直接评价方法主要有事故绝对数法、事故率法、质量控制法、经验模型法、回归模型法和灰色评价法。

事故绝对数法即根据事故绝对数的大小评价交叉口[1]。该方法优点是简单、方便，缺点是没有考虑交叉口形式、流量等相关因素。

事故率法用一种相对指标来表达道路交通安全水平，其中使用最广泛的是万车死亡率、亿车死亡率以及当量死亡率等等[1]。但是由于交叉口的安全状态是由多种因素所决定的，在某些情况下单独使用某种事故率比较片面。……