●白献阳，安小米

再利用视角下政府交通出行信息质量控制机制研究

●白献阳1，安小米2,3

（1．河北大学管理学院，河北保定071002；2．数据工程与知识工程教育部重点实验室，北京100872；3．中国人民大学信息资源管理学院，北京100872）

政府信息资源；交通出行信息；信息质量；信息质量控制

在分析信息质量和信息质量维度的基础上，界定了交通出行信息质量控制的概念，具体分析了交通出行信息再利用中存在的质量问题，并根据政府交通出行信息的生命周期阶段，结合信息采集、加工融合、公开发布等活动，建立了交通出行信息质量控制机制，为保障信息的准确性、可靠性、及时性、完整性、可及性和可用性提供了一种系统控制的方式。

由于政府交通出行信息存在信息采集分散且不全面、提供利用时效性不强、准确性和可用性差、获取不方便等质量问题，制约了交通出行信息再利用中的社会价值和经济价值实现，限制了政府交通出行信息的开发利用，因此需要改善交通出行信息的质量控制方式，建立政府交通出行信息质量控制机制。

1 政府交通出行信息质量控制概念

1.1 政府交通出行信息

政府交通出行信息主要指政府采集、持有、管理的城市中与公众出现相关的交通信息，它包括公众出行所需要的实时路况、交通事件、地面公交、轨道交通、位置等信息。交通出行信息是交通信息的一部分，是由政府投资建设的交通信息和原始信息。交通出行信息可分为静态交通信息和动态交通信息。……