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关于道路软基创新处理方法的技术经济探讨

2014-01-09黄怡

城市道桥与防洪 2014年9期
关键词:施工

黄 怡

(中国市政工程中南设计研究总院有限公司,湖北武汉 430010)

0 前言

近年来,随着经济的快速发展,城市建设规模不断扩大,需新建或改造的城市道路越来越多。道路建设中遇到的软弱地基处理主要是稳定性和变形两大类问题。软土路基处理方法的选择没有固定的模式但却有一定的原则,这就是要依据土力学原理,结合软土层的组成及指标选择合理可行的方法,达到路基稳定和沉降值符合规范的要求。特别是复杂地基处理应根据不同地质情况全面分析其相关力学指标,结合工程周期采取不同的处理措施,达到技术可行、施工方便、经济实用、稳定可靠的目的。

1 创新地基处理的应用

1.1 创新地基处理的基本原理

由于长江三角洲以及江汉平原地区分布着含水量高,压缩性大,强度低,透水性差,覆盖层厚,埋深浅等特点土质,在路基荷载作用下,软土路基很容易产生承载力不足,沉降量大且不均匀和固结时间长等问题。软土路基处理可选择的方法很多,考虑工期、投资和质量三大影响因素,可按照“时间换金钱,金钱换时间,因地制宜”的原则选择软基处理方法。按照地基处理的作用机理方法归结起来大致分为三大类:土质改良法、土体的置换法、土体的补强法等。笔者通过高真空击密法新型专利技术的实践,在道路或港口、房建等大面积建设中推广一种能够充分加固现状软弱土体,显示其价值和生命力的新型筑路技术,充分体现经济环保、节源、节能的城市建设理念。……

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