筏板-柱节点冲切的国内外研究对比分析
2014-01-08王晓琴刘云帅
城市道桥与防洪 2014年9期
王晓琴 ,刘云帅
(1.西北民族大学土木工程学院,甘肃兰州 730124;2.兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州 730070;3.兰州理工大学土木工程学院,甘肃兰州 730050)
0 引言
随着社会经济的发展,人们对高层建筑形式和功能的要求也日趋多样化。能否充分利用地下空间,已成为衡量一个国家的建筑发展和设计水平的重要标志之一。由于筏板基础能有效调整地基不均匀沉降,并且能够提供较大的地下空间,因此筏板基础是高层建筑和超高层建筑常采用的基础形式之一。
试验研究表明,钢筋混凝土筏板基础受集中荷载作用时,除了可能产生弯曲破坏外,还可能在板柱节点处产生剪切破坏。这种剪切破坏是双向受剪,两个方向的斜裂缝面形成一个锥面,这种破坏形式称为冲切破坏。冲切破坏的后果往往是很严重的,因此必须对冲切问题给予足够的重视。本文综述了冲切问题的国内外研究概况,总结了板柱节点冲切承载力的主要影响因素,比较了国内外主要规范有关板柱冲切的基本规定,并得出了一些有用的结论。
1 冲切问题的国内外研究概况
如何提高柱下基础结构的抗冲切性能,是学术界和工程界长期以来共同关心的问题[1]。
对冲切问题的研究一般是针对无梁平板结构的板柱节点,本文旨在研究柱下基础在集中荷载作用下的冲切问题。
冲切问题的最早研究并不是针对无梁楼盖的板柱连接,而是针对柱基础的。1907年,A.N.Talbot作了 200 多个基础试验,其中 20 个发生了冲切破坏,并于 1913年提出了冲切强度的计算公式。……
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