任加亮

(中铁十四局集团有限公司，河南郑州 450006)

1 工程概况

援尼日尔二桥位于尼日尔共和国首都尼亚美市，南北纵跨尼日尔河，全长 600 m，4 联（3×40 m＋4×40 m＋4×40 m＋4×40 m）15 跨，双幅 4 车道，北岸为 0#桥台，南岸为 15#桥台。其中 5#～11#墩处于水中，其余处于旱地，其中 5#～11#墩右幅每跨在上游处设一根防撞墩。尼日尔河是季节性河流，水位受降雨量变化而差异很大，为方便施工时材料、机具设备的运输，项目技术组在水中架设钢栈桥、水中墩设置固定钻孔平台。为不影响航道通行，栈桥设置成通航栈桥形式，预留 8#墩至 9#墩之间作为通航孔，不设钢栈桥。

2 栈桥设计说明

河床地质条件表层为 1.0 m～1.5 m 厚淤泥，以下依次为 1.8 m 砂砾层、强风化岩层。

钢栈桥分北栈桥和南栈桥，北栈桥从 5#墩至8#墩位，5#墩位采用筑岛填土修筑栈桥引道，从引道至 8#墩搭设栈桥，6#、7#、8#墩采用固定平台方案施工。南栈桥从南岸至 9#墩位，栈桥起点设在 11#墩和 12#墩之间，9#、10#、11#墩采用固定平台方案施工。

按照钢栈桥的施工方法，投入 50 t 履带吊，架设施工采用钓鱼法进行，钢栈桥按 12 m 跨距设计，栈桥承载力应满足：50 t 履带吊在桥面行走和起重 20 t 要求、6 m3 混凝土罐车(30 t)行车要求。

栈桥桥面和钻孔平台面设计标高按最高水位考虑，以使栈桥和平台在施工期时间内都能正常作业，尼日尔河常水位标高 176.5 m，最高水位180.56 m，栈桥桥面、平台面设计标高 180.56 m。

沿桥轴线布置钢栈桥，使钢栈桥位于左右两幅桥中间，栈桥采用净宽 4.2 m 设计，左右两幅桥最内侧的两根桩的净间距为 4.45 m，相应钢护筒净间距为 4.25 m，栈桥宽度满足施工需要。……