世界顶级汽车零部件生产商电装 DENSO 日前宣布 已成功开发出可同时实现节能和尾气净化的电控高压共轨系统。该系统与以往的200MPa共轨系统相比 可通过对部件构造的改良、增加燃油喷射压力等 实现世界最高的250MPa喷射压力 以及最大节省3%的油耗。同时 该系统还可将尾气中的有害物质PM 颗粒物 的产生率最大减少50%、 x 氮氧化物 的产生率最大减少8% 真正有效的实现净化尾气。

燃烧过程很大程度地左右柴油共轨的环保性 而燃料喷射系统是其最重要的技术之一。目前 世界各国都在强化尾气排放标准化 而如何高精度地控制燃料的喷射量、喷射时期、喷射压力是至关重要的因素。

电装新开发的共轨系统 通过对喷油器、燃油泵及共轨构造的改良 可使返回油箱的燃料量减少90% 由此大幅减轻了燃油泵的负担。此外 经过对部件构造的调整以及材料的改良 实现了增压 由此进一步改善喷射燃料的微粒化程度、可燃性及燃烧状态 从而达到减少油耗、净化尾气的效果。通过降低燃油泵的负担 既实现了增加喷射压力 又可以保持燃油泵原来尺寸。

本次研发的250MPa共轨系统 将应用在全球范围内的乘用车、商用车以及农建机等领域。与此同时 电装也正在推进着300MPa共轨系统的研发。