任玉芬，王效科，欧阳志云，王巧环，侯培强

(中国科学院生态环境研究中心城市与区域生态国家重点实验室，北京 100085)

城市道路沉积物通常含有较多的污染物质，其可能来源主要包括大气灰尘沉降、汽车磨损物、物质燃烧、外来土等［1-7］这些污染物质在降雨产生时极易跟随径流进入水体，对城市水环境产生威胁［8-10］。目前城市的不透水覆盖率高达60%—100%，大面积的不透水面成为地表沉积物的重要来源［11-12］。随着城市化的发展和工业化的进程，城市的硬化地表覆盖增多，城市商业、工业、居住面积迅速扩张，城市化的加剧导致了城市不透水面积的增加，而这些不透水材料多为石块、沥青和水泥等，是众多污染物产生的载体［13-15］;城市化所致的人口增加同时也导致了交通量增加、工业生产活动和煤炭天然气等能源的消耗加剧，这些人为的活动产生的大量废弃物大大增加了城市地表沉积物的数量。这些人为活动带来的污染物质在某些情况下又会进入空气环境和水体环境，造成空气质量和水环境的恶化［16］。

北京是城市化迅速的典型代表城市之一，目前北京市人口已超1900万人，截止2012年底机动车保有量520万辆。人类活动强度急剧增大，导致城市地表累计的污染物质数量和种类急剧增加［24］，对城市环境和暴雨季节的地表水环境造成相当大的威胁，因此研究城市化的典型地表上的沉积物污染特性将对其他城市的相关研究提供借鉴。在北京市开展城市……