李建强

（上海交通大学机械与动力学院，上海 200240）

0 引 言

组织在面临市场需求波动巨大的时候，往往会有两种解决方案。一是采取MTO（Make To Order按订单生产）的拉动式生产，即接到订单再生产。该方式往往针对单位价值较高的产品，例如目前的汽车制造、船舶、钢铁、轻工、化工、军工行业等。该方式能够尽可能地规避波动，减少库存风险，但是却往往造成交期过长，以致错过了最佳销售时期，或者造成客户不满意。另外一种方式是MTS（Make To Stock按库存生产）的推动式生产，即常备库存式生产。该方式往往针对单位价值较低的产品，例如日用品、办公文具之类。该方式能够最大可能地包容波动，最快速度地响应客户需求，但是往往会有库存过高风险[1]。如今对大多数企业而言，顾客是关注焦点，是企业价值流的导向，因此，能够最大可能满足客户的MTS的生产方式成为大部分企业的主流生产方式。尤其是在现在这个竞争激烈的环境里，为了更为贴近客户的需求，企业在靠近客户端的位置设置仓储中心，以保证客户的需求能够在最短时间内得到响应。例如不少汽车配件企业都会在靠近汽车主机厂附近设置一定量的库存或者直接把生产车间设置在主机厂附近。在居民生活聚集区总能看到各种便利店或大型仓储式超市。

这些靠近客户端的产品聚集点一方面给客户带来了满意，但却给企业带来了更高的管理要求。其中最主要的一个问题就是如何将积压、滞销、退回的产品经济快速地返回生产中心，以使得整个供应链快速循环，成本最优。……