谈向东

（上海海洋大学，上海 201306）

0 前言

我国改革开放三十余年以来，国内生产总值（GDP）水平越来越高，体现在人民生活水平的不断提高以及随之而来的人们对生活质量要求的不断提高。这些表象的问题，落实到物流冷库及其装备技术，是一个值得研究的课题。在我国现有的技术水平和经济基础前提下，能否合适地构建物流冷库的关键，是建设物流冷库几个主要的装备或设施，其中已经成熟、适用的技术体系组合，必须从原理、理论上予以基础研究与评估，然后推进产业技术升级。

国家十二五规划重点扶持的八个项目中，物流位列其中。2011年6月8日国家出台了物流的“国八条”，从政策层面给物流行业提供了大力发展的具体可行的信息，而冷链物流是不可或缺的一部分，物流冷库是冷链物流中重要的节点设施[1]。

1 物流冷库基本描述

物流冷库是货物大宗流通的、暂存性的、大型化的冷库（可作为国家的大宗货物的储备库，也可作为城市常用货品的保证库）。其功能非常明确，只负责对上、下游物流对接，货物的质量监督和保全工作。因此，物流冷库的冷间面积比其他性质的冷库要大，一般控制在每间500 m2以上；库温保持在-25℃～-18℃。

2 生产性冷库、配送性冷库与物流冷库区别

在现阶段，生产性冷库、配送性冷库与物流冷库之间的区别，是以冷库定性功能来准确地区分的。参见表1和表2。

表1 各冷库功能定性

表2 各类冷库设计经济技术指标要求（仅供参考）[2-3]

3 物流冷库的平面布置

为了更好地区分物流冷库与其他性质冷库在平面布置上的区别，笔者选择了三张冷库平面布置图，供读者参考。

图1是典型的物流冷库平面布置示意图，由两大部分组成：冷库（对接的封闭月台）、停车场。

物流冷库贮存的对象一般是大宗货品，其运输工具以标准冷冻冷藏集装箱为主。

由于物流冷库业务对象相对比较明确，所以其贮存的计划性可得到保证。

其业务流程设计一般由如下执行：

1) 业务信息下单（由网上下载业务信息表填写内容，并注明集装箱车牌号，司机姓名和随车业务员姓名等）并上传物流冷库备案；

2) 集装箱车由业务对象单位出发时，将出发时间电话告知物流冷库；车上的GPS或北斗系统打开，及时传送车内温度等技术信息，让物流冷库随查并做好下一步准备；

3) 物流冷库接受各项信息后，由专项业务员桌面计算机处理并做好下一步准备；

4) 集装箱车由物流冷库进口，进入库区停车场（停车场车辆指挥人员引导）等待；由随车业务员到进口计算机处处理进库业务清单并确认；

5) 进口计算机已告知集装箱车停靠月台封闭门号码与准确时间（停靠时间、业务卸货时间和离开时间等信息），供业务进行；

6) 冷库专项业务员、冷库内业务执行各组人员按库内计算机末端指示准备；

7) 集装箱车司机按指示时间，准时、准确地按号码停靠月台封闭门后熄火；司机离开驾驶室，到休息室休息；

8) 专项业务员与随车业务员到月台封闭门处对接；主要检查集装箱内货品与填表内容一致和货品质量、相对应的技术指标等信息，签字确认；

9) 库内执行各组人员，按照计算机末端的业务指示，准确按时地送货到规定冷间和货架位上；

10) 专项业务员及时地将完成业务信息，输入计算机，并打印出门条；

11) 集装箱车司机拿条，出库。

货品出库程序参照执行。

图1 物流冷库平面布置示意

配送性冷库（平面布置见图 2、图 3）与物流冷库最大的区别是：

1) 有一个专属的货品整理间；

2) 进、出封闭月台分置两个方向（将大宗进货与小批出货分开）；在设计上，因进出货物运输工具不同，月台与车辆对接的高度有所不同。

其他不予表述。

图2 配送性冷库平面布置示意1

图3 配送性冷库平面布置示意2

4 物流冷库应有装备

按照图1物流冷库示意，做一基本解读。参见表3。

表3 物流冷库基本装备[3-7]一览

4.1 货架

现在物流冷库的各冷间内，基本都设置货架（见图4）。其优点不言自明，但一次性投资要大一些（涉及货架、冷间承重层地坪等费用）。

图4 货架形式示意

货架一般由固定式、移动式；又分高货位货架、再分驶入式货架等，形式繁多。

货架的每一个仓位都有一个编号（或称其为“身份证”），为计算机介入管理创造了有利条件。

4.2 货运垂直专用电梯

货运垂直专用电梯（见图5），是成熟技术在物流冷库内的使用。其优点是：起重电机功率小、安全、便于计算机管理、一次性投资小等。

图5 货运垂直专用电梯示意

新建的物流冷库，建议广泛地使用此装备。

4.3 双层封闭门的设计

物流冷库的冷藏链物流要求主旨是温度基本没有波动，建议设置双层封闭门。

图6中所示的塑料快速卷帘封闭门是运输工具与月台对接的第一道门。其材质多为塑料，也有工业布料。其目的是隔绝室内外空气，另一优点是可随时取下来清洗。

图6 双层封闭门设计

5 物流冷库其他装备及技术的嵌入

冷库设计要自觉地为国民经济的总体发展承担应尽的义务；同时也为自身的壮大发展创造有利的空间。

5.1 土建冷库与保温库板的组合

我国的建设用地非常紧张，土建多层冷库仍是近阶段的主力；但土建冷库依旧沿用了如砻糠等传统的常用保温材料，不仅施工周期长，且事故不断。

近年来，冷库建设的技术人员不断创新，摸索了很多新的办法。其中，就有一种土建外墙加现场保温材料发泡、并添加50 mm厚保温板的新施工技术（见图7），很好地解决了冷库库体施工的技术难题[3,6]。这项技术值得在物流冷库的建设中推广。

图7 土建外墙、现场保温发泡、保温板示意图

5.2 光伏电的应用

对国家承担义务之一是光伏电的应用：

1) 将光电采集板集中设计在冷库大面积的屋顶，可用于各冷间内的LED灯、冷库办公用电等。

2) 冷库侧墙设计LED大屏幕，可用于宣传党和国家政策、主导整个冷库的业务指示、做收费广告、减少冷库墙体的对流换热。

5.3 计算机介入全面管理

计算机介入物流冷库的全面管理，不仅是冷库行业的事情，也是国家战略性的问题。

就物流冷库而言，计算机使用不仅是业务管理的需要，也可满足制冷系统全自动控制等其他方面的需要[7]。

6 结语

冷库是一个城市的冰箱。

物流冷库是保障城市人民生活的一个重要环节，更是食品冷藏链物流不可或缺的组成部分。国家十二五规划和建设提出，要建成小康社会，建设好物流冷库是一件看得到、抓得上的项目；提高人民的生活质量，应从冷库规划、设计和建设做起；结合高节能环保、高成熟度的技术投入，物流冷库的未来可以期待。

[1] 吴稼乐, 孔庆源, 朱富强, 等. 我国水产品冷链物流发展规划若干问题的探讨[J]. 制冷, 2008, 27(3): 42-46.

[2] 谈向东. 再谈冷藏—论食品冷藏链与物流的关系[J].冷藏技术, 2007(2): 10-15.

[3] 谈向东. 从节能论冷库优化设计[J]. 冷藏技术, 2010(2):13-20.

[4] 谈向东. 冷库—城市的冰箱[C]//第六届全国食品冷藏链大会论文集. 2008: 261-264.

[5] 谈向东. 日本冷库考察记实[J]. 冷藏技术, 2008(4):29-33, 28.

[6] 谈向东, 贾富忠, 倪黎敏, 等. 国内大型立体化自动冷库建设动向[C]//全国冷冻、冷藏行业制冷安全技术、节能、环保新技术发展研讨会论文集. 2009: 71-75.

[7] 张小栓, 邢少华, 傅泽田, 等. 水产品冷链物流技术现状、发展趋势及对策研究[J]. 渔业现代化, 2011, 38(3):45-49.