舒晓辉（中国石化集团公司办公厅，北京 100728）

CO2驱过程一般被划分为非混相驱和混相驱。非混相驱过程中，注入气通过与油藏流体的相互作用，使得原油黏度降低，体积膨胀，驱替相与被驱替相的流度比改善，界面张力降低，从而增大毛管数，降低残余油饱和度，提高原油采收率。在混相驱中，注入气与原油间的界面张力为零，毛管数增至无穷大，驱替相与被驱替相间形成混相，驱替效果达到最佳［1］。显然，CO2驱过程中，油藏流体之间的界面相互作用及油藏流体与岩石的界面相互作用控制着CO2驱油过程中地层流体的渗流特性，影响原油的最终采收率。国内外对于CO2与原油间的界面特性进行了广泛研究，目前普遍应用轴对称悬滴分析法进行高温高压下CO2与流体间的界面张力值测定，得到了温度、压力、流体类型等对界面张力特性的影响规律［2～4］。然而，关于气驱过程中界面张力变化特性及其对相对渗透率的影响规律研究较少［5］。笔者针对腰英台油藏条件，开展了目标油藏CO2驱过程中界面特性和相对渗透率曲线（以下简称 “相渗曲线”）测定试验，明确了界面张力变化对相渗曲线的影响规律。

1 CO2驱过程中的油气界面张力试验

通过高温高压界面张力仪，运用轴对称悬滴形状分析ADSA技术对高压视窗中的油滴形状进行分析，然后应用计算机图像处理系统和相应的数学方程计算得到界面张力值。

从图1可知，CO2与原油的界面张力随着体系压力的增大，逐步降低；……