王琦, 曾祥伟

(南昌航空大学 飞行器工程学院, 江西 南昌 330063)

倾转旋翼机旋翼/机翼气动干扰研究

王琦, 曾祥伟

(南昌航空大学 飞行器工程学院, 江西 南昌 330063)

基于FLUENT流体力学软件,进行了倾转旋翼机旋翼/机翼干扰流场的模拟和分析。描述了计算模型的建立和模型网格划分的过程,为数值模拟提供了一个完整的流动模型,并模拟了机翼的压力分布;通过改变旋翼桨叶安装角和旋翼相对机翼高度得出机翼所受压力的变化规律。计算结果表明,悬停状态下,倾转旋翼机旋翼与机翼之间存在气流干扰,其中机翼上表面受到旋翼下洗气流的压力沿展向某一较小范围发生明显突变;机翼上表面受到旋翼下洗气流的气动干扰中心点压力和最大压力范围,在一定范围内随着旋翼安装角增加而增大,但中心位置变化不大;随旋翼相对机翼高度减小而增大,气动干扰中心点向机身方向前移。根据这一规律,对倾转旋翼机的倾转布局提出了一种改进的方法。

倾转旋翼机; 旋翼; 机翼; 气动干扰

0 引言

与固定翼飞机和直升机相比,倾转旋翼机兼具两者的优势,不仅可以像直升机一样垂直起降、悬停,还可以以较高的速度平飞。但在垂直起降和悬停状态,倾转旋翼机的旋翼和机翼之间的气动干扰又使旋翼的效率大为降低,因而旋翼和机翼之间的气动干扰问题成为倾转旋翼机的研究热点。现阶段的研究方法主要有试验、数值模拟(CFD)以及试验和CFD相结合等。……