杨 树

● （海洋石油工程股份有限公司，天津 300451）

平台蓄电池间的空调环境设计

杨 树

● （海洋石油工程股份有限公司，天津 300451）

以往海上平台蓄电池的通风设计，通常是采用风机排风的设计方案。根据蓄电池的选型，对于平台蓄电池间的室内温度、湿度提出了具体要求，为满足设计目标，对蓄电池间进行了新的空调环境设计。说明了设计流程，并比较了新设计与以往设计的特点。

蓄电池间；全新风空调；恒温；除湿

0 引言

蓄电池室通风设计的目的是排除和稀释蓄电池充放电时所产生的热量和易爆气体。以往海洋石油平台设计项目中蓄电池间采用通风方式降温，设计通风量，满足房间内35℃的要求[1-2]。在《海上平台暖通空调系统设计方法》（Q/HS3008-2002）中，设计方法说明如下：总充电功率小于和等于2kW的蓄电池间，应采用自然通风，其出口管应通至露天甲板；总功率大于2kW的应采用机械通风，即机械排风、自然进风[3]。进风口应设于低处（安全区），排风口则应尽量设于高处。

机械通风的蓄电池换气次数一般应选每小时30次，还应按充电时散发的热量计算通风量，然后将两者进行比较取最大值。选电池排风应采用可靠的防爆离心风机，风机一般应选择两台，互为备用。

在某项目中，考虑到选用的蓄电池为铅酸电池，为提高蓄电池的工作稳定性和使用寿命，尤其是消除蓄电池充放电的记忆效应影响,最终敲定了电池间空调制冷的方案。

1 设计流程

1.1 房间温度、换气次数的确定……

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