李进

摘 要：本文結合成渝客专赵家院特大桥施工实践，就高铁、客专线路特大桥悬臂梁施工的关键工序和技术控制进行了简要阐述。

关建词：客运专线；特大桥梁；悬臂梁施工；技术控制

成渝客专赵家院双线特大桥全长1755.241m，孔跨布置为：12×32m简支梁+（32+48+32）m连续梁+14×32m简支梁+（40+64+40）m连续梁+20×32m简支梁。其中线路于DK232+520的位置跨越成渝铁路（单线），设计为一跨简支梁跨越。现就悬臂梁施工关键环节进行阐述。

1 施工流程

悬臂梁段采用三角挂篮在T构两端对称施工，流程为：准备工作→挂篮安装→底、外模调整→底、膜板钢筋及预应力管道安装→顶板钢筋、预应力管道安装→砼浇筑、养护→拆端模、穿预应力筋→顶应力筋张拉

2 挂篮

2.1 挂篮组成

三角挂篮由承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五部分组成。承重系统由三角形结合梁、前上横梁、后上横梁组成；底模系统由纵梁、前下横梁、后下横梁、模板系统组成；侧模系统由内外侧模支架、模板、吊梁、滑梁组成；走行系统由三角结合梁走行系统、侧模走行系统、内模走行系统组成；锚固系统由压紧器、锚固筋等组成。

2.2 挂篮验算

可采用计算机软件进行，主要考虑荷载、工况等方面。

荷载： 挂篮自重、最大节段砼重量、施工机具等施工荷载、施工人群荷载、振动器自重及振动力等5项。

工况： 主要考虑砼浇筑和行走两种受力状态。

计算原理： 主桁计算，通过吊点分配梁计算得出的吊点反力全作用于主桁上验算主桁上各杆件、吊杆的强度与刚度；抗倾覆稳定性验算，通过主桁计算得出的后锚力验算挂篮的整体抗倾覆性能。……