薛永杰，吴 文

(青岛港湾职业技术学院，山东 青岛 266404)

斗轮堆取料机广泛使用于散货港口、矿山及火力电厂，在港口的使用数量也急剧增多，取料能力由300t/h增加到6000t/h。港口所使用的斗轮堆取料机正向着大型化发展。

以下以青岛港集团公司前港分公司矿石系统堆取料机斗轮轴故障为例，对平衡布置的斗轮机构(见图1)长轴轴承部位磨损的修理恢复过程进行介绍。

一、问题背景

2007年11月12日，12#堆取料机在作业过程中，运行人员听见异常声响，经停机检查发现：斗轮机构斗轮内侧支撑轴承座磨损严重，经开盖检查，轴承破碎，长轴的轴颈粘着磨损较严重。

二、问题处理方案

为了缩短修理工期及保障修理质量，通过与福世蓝(1STLINE)公司产品的代理商沟通，决定采用1STLINE2211高分子复合金属修复材料，并配以1STLINE803脱膜剂进行轴的修复。

该材料的主要特点：

(1)附着性能。可以附着于铜、铝、铁、不锈钢、PVC、混凝土等几乎所有坚硬的表面。

(2)机械性能。附着力22.50N/mm2，抗压强度103N/mm2。

(3)固化时间。材料温度在24℃情况下12h达到机械性能，温度每提高11℃固化时间缩短一半。

(4)抗腐性能。抗低度、中度的酸和各种介质。

(5)抗温性能。干燥250℃，浸泡150℃。

(6)老化性能。没有挥发，100%固体；极好的抗老化性能。

对于斗轮机构轴承处，主要考虑高分子复合金属修复材料的抗压性。长轴轴承处轴径300mm，轴承宽160mm，由于主要是轴承内套底端面受力，受力投影面积A=300mm×160mm2，由于福世蓝2211高分子复合金属修复材料的抗压强度为103N/mm2，因此，理论上讲，在该处的抗压力应为FTH=300×160×103=4944000N。

对于轴承对轴的表面压力也进行了分析和验算。……