焦新华 陆懿东 桂满海

（1.中海油田服务股份有限公司物探事业部，天津 300451；2.上海船舶研究设计院，上海 201203）

0 前言

随着国家蓝海战略的不断前进，特种深水海工作业船舶需求不断增加，如何在既能满足船舶作业功能要求，又不增加船舶主尺度的前提下，提高船舶续航力和自持力两大指标，延长船舶在海上的作业周期，提高船舶营运的经济性，是现代特种深水海工作业船设计成功与否的关键技术指标。

深水工程勘察作为特种深水海工作业的重要内容之一，是深水海洋石油开采的排头兵。本文通过对深水工程勘察船的节能环保设计研究，依据安全性、先进性和实用性的原则，结合工程美学设计，在突出船舶满足海上作业功能需要的同时，提高船舶使用的经济性，在满足需要的情况下，通过设计的优化进一步提升了船舶节能水平。

1 线型设计

特种海工作业船对耐波性和动力定位能力要求通常比较高，尤其是在深水区作业的船舶，海况恶劣，要实现的功能要求却很高，设备的配置越来越先进。以深水工程勘察船为例，需要承担的作业包括模拟工程物探调查、单电缆二维高精度数字地震调查、海上工程支持服务、工程地质钻孔、水下机器人（ROV）支持、海底表层采样、原位静力触探（CPT）测试等作业功能等。精细的海工作业对于船舶的耐波性和在恶劣海况下的动力定位能力要求也越来越高，由此带来的燃油消耗占船舶营运费用的比例也在增加。……