基于有限元方法的压缩机气缸焊接变形分析
2013-09-13任丽萍胡余生孔令超
制冷 2013年3期
任丽萍,胡余生,孔令超,徐 嘉
(国家节能环保制冷设备工程技术研究中心,珠海519070)
1 引言
随着旋转式压缩机发展的不断成熟,行业内对传统压缩机的产品质量要求越来越严格,尤其是对各种工艺的不断改进和创新,成为行业中各厂家的发展重点方向。焊接是压缩机部件连接中最主要的方式,因此设法解决焊接带来的各种缺陷一直是行业内的研究重点。
在产品开发中,焊接工艺对产品变形导致的质量问题一直存在,并备受大家的关注,但如何去分析和改善这些问题,一直困扰着产品开发人员,又因压缩机结构紧凑,是一个封闭容器,同时压缩机零件精度和装配精度又很高,要通过一些试验手段来摸清焊接对焊件变形的影响比较困难,往往因为测试拆分压缩机带来较大的误差,所以要得到一组准确的数据难度很大,因此建立一套可直观描述焊接变形的分析方法意义重大。
旋转式变频压缩机中泵体通过焊接方式固定在壳体上。因被焊件气缸是泵体组件中关键零件,气缸焊接后易出现气缸内圆变形、滑片槽变形,甚至影响到整个泵体轴向的偏移 (如图1),如此易造成关键尺寸的公差超过设计公差,定子和转子间隙不良,从而使压缩机机械损失大,振动噪声异常,性能降低等系列问题,以致威胁到整机的可靠性。
焊接变形除由焊接本身的产热及焊接残余应力产生之外,与被焊件的结构特点也有密切关系,尤其是焊点周边气缸结构的设计方式对气缸内圆和滑片槽的变形量影响较大。……
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