MiberⅠ型矿物复合纤维沥青混合料水稳定性能研究
2013-09-13陈拴发关博文马莉莉盛燕萍
郑州大学学报(工学版) 2013年2期
关键词:影响
陈拴发,黄 振,熊 锐,关博文,马莉莉,盛燕萍
(1.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064;2.长安大学材料科学与工程学院,陕西西安710061)
0 引言
目前,沥青路面上的麻面、松散和坑槽等早期病害频发,严重影响了路面的使用品质.许多研究表明,掺入路用纤维(木质素纤维、聚合物纤维、玄武岩纤维)可以有效降低沥青路面水损害的发生几率[1-4].木质素纤维加入沥青混合料后无法再生利用,且对沥青混合料几乎没有增强效果;聚合物纤维和玄武岩纤维价格较贵,且前者高温受热易卷曲,在工程上的推广与应用受到一定限制.因此,探索和研究对沥青路面具有良好增强作用、施工便利、经济可行且环保的增强型纤维材料,对于改善沥青路面的使用品质,延长使用寿命具有一定的现实意义和使用价值[5],MiberⅠ型矿物复合纤维是基于以上发展趋势研发出的一种新型纤维.为验证MiberⅠ型矿物复合纤维对沥青混合料水稳定性的改善效果,笔者拟采用冻融劈裂试验和浸水马歇尔试验对混合料的水稳定性进行研究,并运用灰关联熵分析法,探讨各影响因素(内因)的相对显著程度,从而为MiberⅠ型矿物复合纤维沥青混合料的材料组成设计及推广应用提供有益参考.
1 试验方法
根据JTG E20—2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》[6],分别对沥青混合料进行冻融劈裂试验和浸水马歇尔试验,对冻融劈裂强度比TSR和浸水残留稳定度MS0进行计算.