苏金玲，杨云峰

(1.陕西交通职业技术学院 经济管理系，陕西 西安 710018;2.长安大学 经济与管理学院，陕西 西安 710064)

目前，资产评估领域最常用的方法包括重置成本法、收益现值法以及二者结合法，针对高速公路资产特性及其价值内涵，本文对高速公路资产价值的评估方法做出科学判断，并将所抉择的评估方法运用于实际，以国内某条特定高速公路为评估对象，进行高速公路资产价值评估方法的实证研究。

一、高速公路资产价值的内涵

马克思主义政治经济学认为，价值是凝结在商品中无差别的人类劳动，可分为使用价值和交换价值。马克思的价值理论继承和发扬了亚当·斯密以及大卫·李嘉图的价值概念。他认为，具体劳动和自然物质相结合创造出商品的使用价值，使用价值是商品的自然属性;凝结在商品中无差别的人类劳动或抽象的人类劳动形成商品的价值，价值是商品的社会属性。此外，价值是看不见、摸不着的，它只有在商品交换中，通过一种商品与另一种商品相互交换的关系才能表现出来，即价值必须通过交换价值才能得以展现。

高速公路资产具有十分明显的使用价值，从宏观上讲，作为国家的一种基础设施，高速公路服务于社会经济领域的各个部门;从微观上讲，高速公路为公路使用者提供了道路使用的级差效益。此外，高速公路资产的形成，凝结着大量的社会必要劳动，一旦实现交换，这些社会必要劳动时间就会表现为高速公路资产的价值。……