冯国民

十一、巧拆气门弹簧。拆装S195型柴油机气门无专用工具时，可把手钳口张开，倒立在气门弹簧座上，再将活动扳手圆孔套住低插螺栓，用长螺丝刀口端插入扳手蜗轮方孔处，以手钳两柄交叉口为支点，用力缓慢压螺丝刀木柄，使气门弹簧压缩，气门锁片即可拆下或装上。

十二、不拆机情况下向机油泵内加引油。S195型柴油机修理装配时，若忘记在机油泵内加引油，机车修好后摇车启动时，会出现机油指示阀升不起来的现象。这时，一般要拆卸飞轮和机油泵，在机油泵内加满机油，再装复启动，比较麻烦。其实，此时可拆下指示阀，向其座孔内加满机油，用手把指示阀压下去，然后退上来；再加满机油，进行第二次压油，这样反复进行4～5次，紧固指示阀，摇车启动，指示阀就可正常升起来。

十三、巧除油底壳内的机械磨屑。清除油底壳内的机械磨屑（即铁屑）比较麻烦，而且易刺伤手指。如事先在油底壳内放一块磁铁，就可以集中清除。

十四、清除发动机缸体螺栓孔内沉积物。发动机缸体螺栓孔内沉积物过多，会使缸盖螺栓不能拧到底。用以下方法清除这些沉积物比较简便：先用十字旋具或磨尖猝火后的钢丝将螺孔内的脏物弄松，然后用一旋具的头部抹上一点润滑油,伸入机体螺孔内，将脏物一点点粘取出来。如此反复几次即可将螺孔内的脏物清除干净。

十五、锉刀打滑。在用锉刀锉削铜、铝等较软的金属时，往往没锉削多久，切屑就会粘结在锉刀的表面，造成锉刀打滑，而清理刀面纹路中的切屑又很费时。简单的方法是在锉刀表面均匀地涂一层粉笔灰，则可轻而易举地清除切屑。

十六、更换齿轮油并清洗变速箱和驱动桥。更换齿轮油并清洗变速箱和驱动桥的常规方法是拆卸清洗，但这样太费时费力。简便的方法是：支起机车后桥，放出变速箱和驱动桥内的旧齿轮油，加入等量清洗用的旧柴油，启动发动机，在各挡转速下运转5分钟后放出清洗油。如果放出的清洗油很脏，应再洗一遍，直至流出较干净的清洗油为止。

十七、巧除油浴式空滤器的铁质滤芯脏污。油浴式空气滤清器的铁质滤芯脏污后，滤芯内部不易清洗。如将滤芯浸上柴油并点燃，待火焰熄灭后用木棍敲击几下滤芯，使烟灰脱落，再放在柴油中荡几下即可洗净。

十八、小纸垫解决油浴式空气滤清器油盆与外壳接缝处渗油。如果油浴式空气滤清器的油盆与外壳接缝处有少量机油渗出，说明密封不严，这将加剧柴油机的磨损。处理的方法是：剪一个比橡胶密封圈稍窄的白板纸垫，垫在油盆橡胶密封圈下，渗油现象就可排除。