○文/本刊实习记者 赵琳琳

距离国家环保部要求的7月1日所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国IV标准的要求，还有两个月。面临“死限”，油品质量升级在各炼油企业加速推进。

特邀嘉宾（排名不分先后）

中国石油华北石化分公司生产运行处处长 …………………………………… 周世岩

中国石油兰州石化分公司质检部主任 ……………………………………… 王祖佑

中国石化燕山石化分公司科技部高级主管 ………………………………… 宋以常

中国石化金陵石化分公司宣传处处长助理 ………………………………… 窦富吉

随着国内汽车保有量快速增长，汽车尾气排放对大气污染的影响日益增加。2月6日，温家宝总理主持国务院常务会议。会议决定，为加快油品质量升级，将加快国内炼油企业升级改造，确保按照汽、柴油标准升级实施时间如期供应合格油品。中石油、中石化、中海油要首先如期完成改造任务。而在此之前的1月10日，国家环保部发文，要求所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车，2013年7月1日起必须符合国IV标准的要求。相应的，油品质量升级也将面临“死限”。那么，目前各炼油企业油品质量升级状况如何呢？

据了解，目前全国各大城市实施的汽油标准不一。目前只有北京实施相当于欧V的京V标准，广州、上海、南京等沿海沿江城市则实施相当于欧Ⅳ的国Ⅳ标准。而沿海沿江炼化企业及少数内陆炼化企业生产的汽油达到了国Ⅳ甚至国V、京V标准。更多企业则在从国Ⅲ到国Ⅳ升级途中。本刊为此邀请了燕山石化、金陵石化、华北石化、兰州石化等企业谈谈各自企业汽柴油质量升级状况。