（重庆交通大学交通运输工程学院，重庆南岸 400074）

（忠县公路局，重庆忠县 404300）

旅游业的快速发展对景区公路提出了更高的要求．重庆市的旅游公路多位于山区，除了考虑其施工难易程度和经济合理外，还应注重保护生态环境和美学方面的研究．

1 设计理念

对于山区旅游道路，我们应在尽可能保护生态环境的前提下，加强道路的整体美学设计，使其在满足车辆行驶条件和保证乘客舒适安全的同时，又具有重要的景观价值．旅游公路的景观会随着车辆的移动产生快速变化的动态视觉反映，视觉反应的效果与道路的线形起伏、可视构造物、舒适性和道路附属物等因素有关．所以在进行旅游道路的规划设计时，应当充分考虑其旅游特性，将“动态景观美”贯穿于道路的设计、施工与养护阶段．

公路的修建会对景区原有的景观造成破坏，且汽车的行驶会产生噪声和震动，尾气排放也会对自然环境造成污染．山区景观具有破坏后不易恢复的特点，所以在进行山区旅游规划设计时，要注重环境保护、资源保护和公共利益的平衡，努力使环境保护与资源节约和旅游开发达到双赢．

综合以上分析，笔者认为山区旅游公路的设计需要遵循实用、快捷、经济、畅通、安全、美观、舒适和环保的原则．即在控制经济成本的前提下，使公路既能够满足车辆基本行驶条件，又可以保证乘客舒适安全，使游客充分体验动态景观美的良好效果．

2 设计思路

山区旅游公路的设计应区别于以往简单粗狂的设计方法，要勤于思考、精心设计，发挥团队的集体智慧，力求美观自然，增添游客旅途情调．还应灵活运用技术指标，减少环境破坏，构造交通视觉空间．

2.1 交通量的估算

由于淡、旺季的影响，山区旅游公路的交通量变化很大．交通流以私家车和客车为主，还有少量的行人．交通量的考虑要结合本地旅游业发展的趋势变化，还要均衡高峰期与平淡期的差异．多次调查研究后确定交通量全年的不均匀系数．

2.2 路线的选取

山区旅游公路平面线形的选取不能一味地追求经济与高标准，更应依托地形环保布线，顺势而为，通过道路的曲直变化增加道路的生动性．

旅游山区的道路，多为各个景区的连接纽带，要兼顾行车与游客步行的需要，考虑游客的观赏习惯、距离、速度和活动的需要．

山区的地形地貌变化很大，在沿河谷山岭展线时，我们应将道路的挖填与结构物巧妙地组合．路线要顺其自然，直中有曲、曲中有直，直线与曲线相结合，还要平曲线与竖曲线合理结合，这样才可以避免长距离的直线行驶造成的疲劳．在景色平淡或是无景的区域，线形应尽量缩短，在景色宜人区域，可以考虑选用较长的路线．选线前最好先做好充分的前期调查，多制定几种方案，比较后确定最后方案．

图1 优美的山区旅游公路

2.3 构造物设计

游客可视的桥涵建筑物与防护和排水设施是道路景观的重要内容，建筑物与构造物的设计要求与现有的景观相协调．

桥梁结构物的选型应自然大方，具有多样性和多变性，不能有过重的人工气息，除了结构总体布局外还要注重细节的点缀．桥梁的主题色彩要匹配周围景观，不能给游客突兀感．桥梁各部分结构设计应充分考虑美学效果，特别是上部结构要轻巧不笨重，融合当地的风景特色．

隧道的形式和布置多样，重点在洞门的设计．合理设置醒目的洞门可以提高驾驶员的注意力，消除视觉疲劳，从而保证安全．但洞口的开挖会对原有地貌景观造成破坏，应根据实际的环境与经济评价来进行选取和设计．

山区公路的边坡、边沟、挡土墙、截水沟等人工构造物一般贯穿整条公路，对这些防护工程进行美学处理，增加其艺术性，给游客带来愉悦的视觉感受．

3 配套设施

3.1 安全设施

因为技术指标要求较低，山区旅游公路存在很大的安全隐患，所以安全是山区旅游公路的首要问题．应从设计阶段着手，采取有效措施，保证公路自身设施、车辆行驶以及游客通行的安全．

（1）设立标志标牌和诱导表示，方便游客出行，使游客清楚自己位置．

（2）险要路段设置警示牌、混凝土防护柱等．

（3）弯道、陡坡和视距不良路段应设立减速带、标志牌和反光镜等．

3.2 休憩设施

旅游公路应设置休憩区，满足游客休息和观景的需要．道路每隔一段距离，或是在景色优美路段开辟休息区，供疲劳游客在途中小憩或是吸引游客驻足眺望，可增加游客旅途中的情趣和舒适性，充分享受愉悦旅游，从而带动旅游业的积极发展．

3.3 绿化设施

山区旅游公路两侧的防护绿化和美化建设是保证道路与周围环境相协调、沿线水土保持以及提升旅游艺术性的必要措施．路肩和裸露区域可采用鹅卵石铺筑，沿路两侧进行绿化和美化．

道路两侧的绿化应结合周围的自然环境，布局应注意点、线、面相结合，采用森林型、草本型和草灌混合型与观赏型绿化相结合．绿化设施的选择应尽量避免人工痕迹浓厚的方式，还要考虑抗旱、抗虫害和抗污染的要求．为了避免外来物种病虫害威胁，应尽量选取本地有代表意义和象征意义的物种．

4 结 语

旅游公路的建设可以促进当地旅游业的发展，但在进行旅游公路设计的时候，要遵循旅游公路的设计原则，结合旅游交通的特点，确保公路的使用舒适性和安全性，并保证其与自然环境相结合，让游客充分感受到优美的流动景观．

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