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微型DMFC用新型双催化层膜电极的制备

2013-08-22索春光张文斌

江苏大学学报(自然科学版) 2013年6期
关键词:催化剂

索春光,张文斌,王 华,文 斯

(1.昆明理工大学理学院,云南 昆明 650504;2.昆明理工大学冶金工程博士后流动站,云南 昆明 650093;3.昆明理工大学机电工程学院,云南 昆明 650504;4.昆明理工大学冶金与能源工程学院,云南 昆明 650093)

微电子机械系统(MEMS)是一个新兴的、多学科交叉的前沿研究领域.机电系统微型化后,电源装置将决定整个系统的尺寸.没有微型化或小型化的电源装置提供能源,MEMS系统将难以发挥其微型化的优势来完成其预定的功能,甚至有可能失去其微型化的本来意义[1-3].鉴于此,基于 MEMS 技术的微能源(Power MEMS)技术应运而生.直接醇类燃料电池,尤其是微型直接甲醇燃料电池(DMFC)以其结构简单、体积小、方便灵活、室温下即可快速启动、燃料来源丰富和便于携带与存储等优点,其最有可能作为商业化的便携产品电源而被广泛应用.因此,对DMFC的研究已成为近几年来国际上燃料电池领域的一个热点[4-6].

膜电极(MEA)是DMFC的核心部件,其制备工艺决定了MEA的微观结构,直接影响电池的性能[7-8].根据负载催化剂方式的不同,MEA 可以分为2种结构类型:①先将催化剂负载到气体扩散层(GDL)表面形成气体扩散电极(GDE),然后将GDE与质子交换膜(PEM)热压形成MEA,称为GDE型;②直接将催化剂负载到PEM上,形成催化剂覆盖的电解质膜(CCM),再与扩散层热压形成MEA,称为CCM型[9-10].通常CCM型膜电极采取催化剂浆料的直接刷涂法或转印法,处理过程中都涉及到液态的有机溶剂,不但会造成环境污染,且不可避免地存在贵金属催化剂的浪费[11-13].采……

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