叶喜太

(大庆油田建设集团油建公司，黑龙江大庆163000)

苏家屯金山电厂双抽凝汽式汽轮机组在首次启动过程中，总是出现主汽门动作过程不对或者主汽门的状态异常等现象。另外，机组在整套启动过程中，经常会出现挂闸异常或者挂不上闸等现象。因此，为了保证该机组安全稳定运行，本文根据DEH原理和保安油路的结构［1］，检查了汽门油动机、DEH控制组件接线、汽门电磁阀及机械部分，提出了解决方案。

1 调节保安系统工作原理

苏家屯金山电厂双抽凝汽式汽轮机组的调节保安系统可分为高压调节抗燃油系统(14MPa)和低压保安透平油系统(1.96 MPa)。机组配汽系统有2个高压主汽门、2个中压主汽门、4个高压调速汽门、2个中压调速汽门、1个低压调速汽门及2个抽汽碟阀［2］。该系统除了ABB公司的DI卡件、DO卡件、AI卡件、AO卡件之外，主要由IMHSS03模件构成，DI卡件即数字量输入卡件，主要负责将现场设备的各种状态的信号转换成计算机，以利于编程控制，这些状态信号包括门的开状态或者关状态、电动机的运行状态或者停止状态等;DO卡件即数字量输出卡件，主要负责对现场的设备发出指令，如电动机的启动指令或者停止指令，阀门的开启指令或者停止指令等;AI卡件即模拟量输入卡件，主要负责把现场设备的行程状态等信号转换成计算机识别的语言，即4～20 mA的信号，这些信号包括调节阀门的开度反馈等;AO卡件即模拟量输出卡件，主要负责对现场设备发出具体的行程指令，如调节阀门的具体开度，使阀门停止在0%～100%的任意开度等。……