尤文刚

(辽宁省交通规划设计院路桥二所，辽宁 沈阳 110166)

0 引言

近年来，随着城镇化的不断发展，市政道路建设突飞猛进，作为道路组成的市政桥梁建设也进行的如火如荼，城市通道桥与分离式桥大量涌现，其占比不容忽视，重要性也日益突显。相比一般高速公路通道桥与分离式桥，市政桥要求往往更高，主要体现在美观与净空需求，这主要是由桥梁所处位置环境决定的。随着净空需求的加大，以及受限于城市用地的规划，市政桥梁建设无法避免的面临着高填深挖现象，随着桥台台身的增高，台后土压力的加大，传统的轻型桥台已不能满足要求，这就对桥梁下部结构尤其是桥台的选型提出了更高要求。

满足交通需求、安全耐久、与周围环境及上部结构协调一致、造型美观等是对市政桥梁的基本要求。在市政桥梁的设计中，桥台的选型直接影响着桥梁结构的设计方案，比如肋板台与钢筋混凝土薄壁台，在满足同样交通需求的前提下，对上部结构的孔径及孔数就有不同的影响，进而直接影响结构的整体造价。笔者结合工程实例，对其中一种桥台形式——扶壁式桥台进行了分析。

1 工程背景

本工程位于沈抚新城，上跨汽博大街，为汽博大街下穿城际铁路的引线工程。本桥临近且左右平行于城际铁路框构桥，框构桥箱身正截面(框构桥有较小交角)如图1所示。

图1 框构桥箱身正截面图（单位：cm）

从美观角度出发，本桥最佳方案为采取同样的框构结构，然而框构结构施工复杂，造价高，经济方面不满足要求，从而只能放弃。……