毕朝阳

(中铁大桥局集团第二工程有限公司，江苏南京 210015)

1 工程概况

柳州维义大桥是柳州市北外环“三桥一路”的重要组成部分，连接柳州市柳北区与柳南区，是北外环跨越柳江的通道。大桥全长2 090 m，其中主桥全长504 m，采用(108 m+288 m+108 m)中承式三跨连续钢桁拱结构，桥面总宽度为43.5 m。主桁由两片钢桁架组成，主桁中心距37 m，在两片主桁架的外侧各挑出3.25 m的悬臂托架支撑人行道，主跨拱圈矢高55 m，主桁采用节间长度12 m的“N”形桁式。两片主桁架拱之间设有纵、横向联结系，桥面板采用与下弦(或系杆)焊接的正交异性整体桥面板。主拱肋通过柔性吊杆与系杆连接。柳州维义大桥主桥总体布置见图1。

图1 柳州维义大桥主桥总体布置图

2 施工总体方案

目前，钢桁拱桥梁架设施工常规方法边跨采用膺架法半悬臂施工，主跨采用吊索塔架全悬臂架设，吊索塔架全悬臂架设施工主要通过吊索塔架索力调整控制拱架线形，具有施工操作简单、临时设施投入少等优点，但存在吊索塔架安装需占用钢桁拱梁架设时间，同时，吊索塔架安装需采用大吨位的塔吊，具有钢梁架设工期长，设备投入多的缺点。传统钢桁拱梁架设施工方法见图2。

柳州维义大桥由于边跨较短，主桁间距较大，如果采用传统吊索塔架悬臂架设的方法进行主跨钢桁拱梁的架设，则吊索塔架的设计、施工、安装均存在较大难度。在柳州维义大桥施工中，结合吊索塔架法和膺架法的优缺点，维义大桥钢桁拱梁架设采用膺架法半悬臂架设的方案，即从两侧向跨中双向架设，最后实现跨中合龙，钢梁架设时主跨系杆与桥面板随主桁杆件一起架设，主桁跨中合龙后再合龙系杆及桥面板。……