探寻经济、环保的液氯气化器升温条件
2013-08-16范君
中国氯碱 2013年10期
范 君
(蓝星化工有限责任公司,山西 太原 030021)
蓝星化工公司是专业生产TDI产品的国有大型企业,3万t/a光气法TDI装置于2003年6月投料试生产一次成功,目前,装置的生产能力已达到4万t/a,生产过程中需要大量的液氯原料,为此,建有专门的液氯贮运车间,正常生产情况下,液氯通过气化器加压法输送到下一工段。
1 常规方法存在的问题
气化器加压法顾名思义就是利用加压的氯气输送液氯原料的方法,在操作过程中,部分液氯经过截止阀进入气化器内,气化器是外有夹套的双封头立式容器,夹套内通有由蒸汽加热的热水,从而使其内部的液氯受热气化产生较高压力的氯气,以此对液氯贮罐内的液氯进行输送。该工艺具有设备简单,投资少的优点,过程不需要复杂的工艺和额外的附属设备,因此,被国内大量的用氯企业所采用。但是,由于液氯气化过程中合适的温度值难以把握,很容易造成超温超压的现象,同时,输送过程结束后的降压操作也需要比较长的时间,由于氯气为剧毒气体,输送完毕的部分高压氯气还需通过碱破坏来中和,既不经济又容易造成二次污染。该公司经过勘察,发现气化槽中的热水由蒸汽加热无离子水产生,热水温度主要由加热蒸汽的调节阀开度控制,蒸汽调节阀开度大热水温度高,液氯急速气化;蒸汽调节阀开度小,液氯气化时间长,输送过程缓慢。综上,急需找寻加热蒸汽阀的合适开度,以达到用最少的液氯消耗完成液氯输送,使整个过程最经济、最环保。……
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