刘惠（中石化胜利石油工程有限公司钻井工程技术公司 山东东营 257000）

一、 仪器

1、多点投测不成功

直井段投测多点不成功的情况屡有发生， 主要表现为读取数据时发现没有数据或者只有很少一部分数据， 这种情况最主要的原因往往是电池筒出现故障，接触不良导致断电，预防的办法就是在地面进行试验，确保电池筒接触良好。 对于高温地层要谨慎使用多点投测， 因为高温会使电池遭到破坏， 甚至损伤探管。 一旦遇到不成功的情况，只能与井队协商再次投测，不可随意编造数据。

2、探管老化导致无线随钻仪器测量数据不准确

定向施工过程中当发现实测数据与自己预想的井斜或者方位有较大偏差时，应及时停钻，分析原因，可以采取在同一位置多次测量的办法来验证仪器是否正常， 或者是提高测点到正常井段与之前的数据进行对比， 确认是仪器故障的话应立即起钻更换仪器。

3、角差出问题

下钻到底刚开始定向时， 若发现实际定向效果与自己预想的效果有较大偏差时，应立即停钻，首先检查仪器内部角差是否设置好，使用650 或者GEOLINK 仪器的话还要确认动力钻具角差和方位修正角是否设置好， 因为发生此类事故的原因往往是因为忘记输入角差或者输入错误。 问题发现以后切记不要盲目施工，避免给轨迹控制造成更大的被动。 若无法确认事故原因，须立即起钻检查。

4、仪器信号不正常

仪器在刚下钻到底开泵时，通常信号不太好，主要是由于井底沉砂过多造成的，循环一段时间后一般就恢复正常。 定向过程中突然出现仪器信号不稳定，杂波较多的现象时，应及时停止钻进，循环泥浆，活动钻具，协同测量人员首先检查地面仪器设备，特别是压力传感器容易坏，排除自身设备原因后，再联系井队检查一下泥浆泵上水是否良好，有没有加药品，泥浆性能各方面是否正常， 地面查不出问题后只能起钻检查更换仪器。

二、 工具

1、动力钻具的角差

定向过程中有时会发现工具面很稳， 但是方位始终调不过来的情况，这时候排除仪器角差设置错误的原因外，只可能是地面量角差时出现了较大的偏差， 还有一种情况是配钻具时仪器到动力钻具之间的某个接头没有上紧， 在钻进过程中出现自紧扣的现象，这时需要对工具面和实际的方位进行分析，确认误差大概是多少，及时进行修正，尽快将方位调整到位，假如偏差较大的话，不容易判断，须尽快起钻重新量取角差。

2、动力钻具的造斜率低

定向过程中有时会发现动力钻具的造斜率非常低的情况，1.25 度的动力钻具连续定向一根还增不了1 度， 如果不是在油层或者是进尺很快的地层， 这种情况很有可能是动力钻具弯壳体本身的度数低于其标定度数造成的，那就是厂家搞错了，因此在动力钻具下井之前必须亲自检查弯壳体的刻度是否与标定值一致。 如果造斜率不能满足轨迹控制的要求的话，须立即起钻更换动力钻具。

3、pdc钻头

pdc 钻头在深井长裸眼段定向时往往会出现定向加压困难，容易憋泵的现象，严重的时候会使得定向钻进无法进行下去，给施工造成被动，遇到这样的井型，首先应提醒井队注意保持泥浆的润滑性，最好是在需要定向的井段提前混油，必要的时候建议井队更换牙轮钻头定向。 在新疆打深井时遇到过由于钻头外径磨小而导致定向时憋泵，甚至造成卡钻的现象，因此对于使用时间较长的pdc 钻头下钻前应注意量一下钻头外径。

三、剖面设计

水平井在施工之前首先要对设计进行分析研究， 重点是看设计造斜率能否满足实际施工的要求， 能否保证地质导向仪器的安全使用，通常对于设计靶前位移小于220m 的井应建议甲方修改设计，适当增加靶前位移，或者在直井段提前造负位移，目的就是降低设计造斜率， 因为FEWD 所要求的最高造斜率不超过25 度/100m， 同时还必须考虑到假如提前进入油层的情况下造斜率不高的现象。

四、 施工

1、直井纠斜

直井纠斜时有时会发生越反抠井斜越大的情况， 这就是由于没有搞清楚直井井底的闭合方位和点方位两者关系， 因为有时闭合方位和点方位恰恰是相反的， 如果是朝着闭合方位的反方向去定向的话就会使井斜增大。 纠斜的主要目的首先是降斜，磁性工具面时要将工具面摆在点方位的反方向去定， 重力工具面时就直接摆在低边180 度上定。

2、下钻遇阻

水平井施工中常常会出现下钻遇阻的情况， 特别是井斜比较大的时候，这时候严禁带着动力钻具划眼，因为这样做往往会从下井壁划出新眼，尤其是在上部地层，类似的教训层出不穷。正确的做法是在遇阻点上部开泵循环，停了泵以后下放，转动几个角度反复进行多次，如果还是不能通过的话，只有起钻换通井钻具通井，一般使用公锥。 在保证井眼畅通后再下入动力钻具。如果一旦确认划出新眼，也不要盲目的想去找回老眼，因为成功率比较低， 还会造成一些其他复杂情况， 索性适当调整方位定向，尽量偏离老眼一定距离。

3、油层定向

水平井经常会遇到提前钻遇油层的情况， 这时井斜有的甚至还不到80 度，而且油层里的钻时非常快，不容易增斜，如果不能尽快的将井斜挑起，就会造成填井的后果。 要预防这种事情的发生，首先是对油层可能提前的情况有一定的了解，施工时有意的让井斜超前一些，争取从上靶入A，且控制井斜在85°以上，保证在钻遇油层时能够尽快的挑平， 再就是在油层定向时通常采取的措施是： 适当降低排量， 摆好工具面后尽量一口气定向到底，中间不活动钻具，定完后不划眼直接接单跟，保持定向的连贯性，这样可以在一定程度上提高造斜率。 但需要注意的是，降排量钻进井段不宜超过3 个单根， 防止由于排量小砂子带不出来造成卡钻。 建议在油层不好增斜的区块施工时使用1.75°动力钻具。