LNG接收站应优先发展重点推进

2月，国家发改委核准了粤东液化天然气项目一期工程项目建设。这个项目建设规模为每年400万吨，总投资为150亿元。一期工程2015年建成，2016年达产。

《天然气发展“十二五”规划》指出，到2015年，我国天然气进口规模将达935亿立方米。从实现路径看，我国天然气进口将主要借助于中亚、中俄、中缅管道以及海上运输来完成。

由于管道从开始建设到实现设计输量需要一段时间，所以，我国实现“十二五”规划目标将主要依靠中亚管道和LNG贸易。据公开资料统计，到2012年年初，我国LNG接收能力还不到300亿立方米，即便中亚管道能尽快达到300亿立方米的年设计输量，也还有300多亿立方米的缺口。比较管网供应和LNG进口两种途径的可行性不难发现，加大LNG接收站建设力度是弥补这一缺口的有效途径。

LNG气源供应比陆上管网供应保障力度要大。只要有接收能力，气源应不成问题。目前，向我国出口LNG的国家有澳大利亚、卡塔尔、马来西亚、印度尼西亚、俄罗斯和文莱等。此外，全球LNG供应能力充足让人们看到更多希望。2004年至2010年，全球投产了29条LNG生产线，年产能达1.4亿吨，相当一部分LNG将进入亚太市场。

更值得关注的是，美国页岩气产量的增长将使亚太地区天然气供应变得更加充足。这为我国进口LNG带来机遇。目前，美国的页岩气产量已占其天然气产量的1/3。不久后，美国将成为天然气净出口国。2010年至2011年，也门把输往美国的LNG输往亚太地区。卡塔尔2011年就已建成7 700万吨LNG供应能力。这让亚太地区天然气供应渠道更加多元化。

新出台的天然气发展规划已明确提出加强天然气基础设施建设的发展目标。LNG接收站作为天然气重要的基础设施，在满足国内天然气需求过程中担当的重要角色无法替代。因此，笔者建议，“十二五”期间，我国在加强国内管网建设的同时，LNG接收站的建设应予以优先发展，重点推进。