谈长治襄垣境内农村公路设计与质量控制

2013-08-15芦晓蓉

山西建筑 2013年28期

芦晓蓉

(山西省襄垣县交通运输局，山西襄垣 046200)

0 引言

农村公路总量不断增加，如何做好农村公路的设计与质量管理，显得尤为重要。为了确保农村公路的整体质量，我们就要从基础做起，做好合理的设计，控制好施工过程中的各个环节是保证农村公路质量的前提。下面结合襄垣县的地理情况从设计和质量管理两个方面进行阐述。

1 襄垣县农村公路的设计理念

襄垣县根据农村公路的实际交通状况，依据自身工作经验提出农村公路的设计理念要从干线公路的累计轴载设计变为以满足单次最大荷载为主，满足农村公路重质车辆通过时，保证农村公路不被破坏，延长了它的使用寿命。

1)提高荷载水平。提高荷载水平，以容许最大交通荷载作为主要设计理念，是针对参照干线公路设计时，因超载车辆通行造成的路面早期破坏严重这一客观实际情况做出的。由于干线公路设计路面结构相对较厚，承载能力较高，所以，对干线路面不会造成破坏的重载车辆一旦行驶在路面承载力相对较弱的农村公路，就会对农村公路的内在结构造成不可逆转的破坏。同时，由于国省干线公路的收费和检查较多，为了能逃避检查，节省费用，重质货车从农村公路通过，加剧了农村公路的破坏程度，使得刚通车不久的农村公路伤痕累累，难以达到审计使用年限，并极大地增加了养护维修的费用。同时，因为道路的过早损坏，在一定程度上影响了沿线群众的正常出行，并造成了不好的社会影响。所以，全面提高农村公路设计荷载水平很有必要。

2)降低设计速度。鉴于农村公路主要为农村生产和农民生活提供服务，考虑到大多数驾驶员水平较低，车速较慢，在农村公路的设计理念上，降低设计速度，一是较符合农村公路交通的实际，二是能够较好地利用原有路基，保护耕地，三是可有效减少交通事故的发生。所以，对农村公路在设计速度上，与干线公路相比，适当降低了一个档次。

3)延长设计年限。考虑到农村公路修建的不易，地方政府财政投资的困难，为避免重复投资，考虑到意外交通、特重交通不可避免，而农村公路累计轴载较低这些特殊情况，在设计年限上适当延长。虽然增加了部分一次性投资，但是，经计算，其综合经济效益是值得的。

2 公路的设计等级及技术参数

为了保证农村公路设计的合理性、安全性、舒适性，选择合理的设计等级及技术参数就十分重要，线形的确定，路面结构的厚度、设计速度等各种指标综合考虑后才能确定一条合理、优质的公路线性。

1)农村公路设计的线性技术参数。襄垣县属于平原微丘区和山岭重丘区，综合各种因素，本地区农村公路设计线形技术参数为:二级路平原微丘区设计速度60 km/h，路基宽12 m，路面宽9 m;二级路山岭区、三级路平原区设计速度30 km/h，路基宽9 m，路面宽7.5 m;三级路山岭区、四级路平原区设计速度20 km/h，路基宽7 m，路面宽6.5 m;单车道四级路设计速度20 km/h，路基宽5 m，路面宽3.5 m，并在适当位置设会车车道。

2)襄垣县农村公路典型路面结构设计指标。襄垣县部分地区为山岭，中部为平原的实际地质状况，以及境内煤炭开采量较大，石料丰富，煤矿电厂星罗棋布，粉煤灰排放量较大。鉴于以上情况，充分考虑襄垣地区各种资源的分布，经计算，我们提出襄垣地区在土方路基和石方路基两种情况下的典型路面结构，其中土方路基情况下的路面结构为:二级路面沥青7 cm，水泥22 cm，基层水稳碎石16 cm，石灰土基层15 cm;三级路面沥青4 cm，水泥20 cm，基层水稳碎石16 cm，石灰土基层15 cm;四级路面沥青3 cm，水泥18 cm，基层水稳碎石15 cm。

3 农村公路的质量控制与管理

农村公路点多面广，分布广泛，今后农村公路的建设里程特别巨大，如何保证农村公路的建设质量，确保建设“放心工程”是农村公路建设中必须认真注意的问题。

1)确定农村公路的质量标准。农村公路的施工，一般都是资质等级低，施工水平不高的施工队伍进场施工。虽然这些队伍施工工艺较为落后，质量控制措施有所欠缺，但是必须达到质量标准要求。对于直接影响到工程内在质量的技术指标，必须从严控制。农村公路应控制的主要技术指标和标准，应按照《公路工程质量检验评定标准》执行。

2)质量管理中应注意的问题。搞好农村公路建设，保证工程质量，重在管理。为把农村公路工程建设成为“放心工程”和“满意工程”，就必须建立健全质量管理体系，在施工过程中严格控制影响质量的各个环节，确保工程质量。在质量控制方面，必须完善政府督查、部门指导、企业自检、专业监理、群众监督五级质量保证体系，坚持由质量监督部门进行工序质量鉴定。同时要发挥广大农村老党员、老干部和农民群众的监督作用，还要加大对建设一线技术和管理人员的培训，大大提高一线人员的质量意识。严格工程的交接和验收，各道施工工序必须有完整的交接手续，严格执行三阶段质量鉴定，加强工序的规范管理，严禁将不合格工程带入下一道工序。对有质量隐患的工程，必须进行彻底排查和处理，否则不得进行较高验收。为切实保证工程质量，在工程实施中，要严把五个主要关口，即严把资金关、材料关、检验关、验收关和交接关。

3)研究快速测量评定农村公路的施工质量的简易方法。目前在工程实践中，很多技术人员都是套用干线工程正规的测试方法，工作量太大，难以对所有工程都完全按照标准进行检验，致使部分工程项目出现“编造数据”的现象，对工程起不到应有的控制，对工程施工不能起到较好的指导作用。所以，尽快研究，制定专门应用于农村公路建设的一些测试“土办法”，让质量检验工作变得方便、直观、容易操作、易于评定，必将会对农村公路建设更快更好的发展起到良好的推动作用。