刘 焱

(安徽大学法学院，安徽 合肥230601)

交通肇事罪基本犯与加重犯的构成要件设置的主要目的，是为了预防恶性交通事故，还是为了使行为人受到报应性质的处罚?刑罚的目的同时包含着报应与预防，但是在具体犯罪的刑罚设置时，应当根据具体犯罪的特性，在报应与预防的取舍上有所侧重。偏重刑罚的预防功能，必然更重视犯罪行为;偏重刑罚的报应功能，必然更重视犯罪损害结果。交通肇事罪中犯罪行为人对损害结果是应当预见而没有预见或轻信能够避免，恶性交通事故的发生多数是因为驾驶人的不规范甚至违法驾驶行为所致。因而，交通肇事罪的刑事立法规制需要更偏重于如何防控驾驶人的违法驾驶行为，找到能够与驾驶人违法驾驶行为形成观念上紧密联系的处罚要素。

一、交通肇事罪现有加重情节的特点

根据《刑法》和2000年最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》(下称《解释》)的规定，交通肇事罪的基本犯情节为:(1)致人重伤、死亡(主要责任以上重伤3人或死亡1人以上，同等责任死亡3人以上)，(2)主要责任以上致财产重大损失(无能力赔偿30万元以上)，(3)主要责任以上致1人以上重伤并具有六项法定违法驾驶行为之一。加重情节为:(1)肇事后逃逸，(2)致重伤、死亡人数较基本犯多(主要责任以上重伤5人以上或死亡2人以上，同等责任死亡6人以上)，(3)致财产损失较基本犯大(无能力赔偿60万以上)，(4)肇事后逃逸致人死亡。……