鞠世宏

中能建鞍山铁塔制造总厂制塔车间，辽宁鞍山 114000

液压油具有液压系统传动系统的工作性质，在35℃～60℃ 范围内工作较为合适。然而在液压系统工作过程中，由于压力损失、容积损失以及机械损失等最终都会转化成大量的热能而导致油温的显著升高。如果油温升高超过可控范围就会导致油液粘度发生变化，进而造成机械运动速度的不稳定。同时油温过高时还会对液压油以及液压元件等造成影响，使液压设备的油温相应升高，最终造成液压设备出现不同程度的障碍，已经成为液压系统中的一大难题，需要对油温过高的原因进行准确、全面的分析，并提出相应的解决策略。

1 油温过高引起的故障

由于液压设备油温过高引起的设备故障较多，常见的有：溢流阀损坏，导致不能进行卸荷，必须重新更换溢流阀；阀的性能变差，极易出现振动、发热等不良现象；泵、马达以及缸等多种元件磨损，必须对其进行更换；冷却器性能变差，部分油液通过冷却器后仍然不能达到规定温度，可能是冷却水供应或者风扇发生失灵，需要对冷却水系统进行检查或者对电磁阀、风扇、冷水器等进行维修或者更换更换、修理。其他还有液压泵过载以及油液脏或供油不足等问题。

2 油温过高原因分析及控制措施

1）损耗过大导致大量压力转换成热。日常使用中，如果液压系统中管路设计、安装不合理或者不能及时彻底的进行管路维护保养清洗，都会造成压力损失大幅度加大。……