路面平整度控制的有效措施分析
2013-08-15孙海琢
科技传播 2013年22期
孙海琢
通辽经济技术开发区交通运输局,内蒙古通辽 029300
0 引言
水泥混凝土路面不但有良好的耐久性和稳定性,而且还有强度高、经济效益好、日常养护费用少、使用寿命长等优点。因此,在公路的建设中有着极其广泛的应用,特别是低等级公路中应用更加广泛。因为路面不平整则会引起的车辆振动,就会对行驶舒适性、车辆磨损、行车速度、燃油消耗、交通安全和路面损坏等方面产生直接或者间接影响。因此,在道路施工中,路面的平整度是衡量路面使用质量和行车的舒适程度的一项重要性能指标。
1 影响公路施工中水泥混凝土路面平整度的因素
水泥混凝土路面的平整度是衡量路面使用质量和行车的舒适程度的最重要指标。影响公路混凝土路面平整度的因素有很多,从施工方面讲主要有以下几点:
1)模板没有控制好,人工难以找平。模板安装时很难做到模板接头处和模板顶标高无误差,模顶的磨损(磨损后沾染的砂浆很难清除净) 及模板的变形、失稳都会给平整度带来“先天不足”;
2)振捣的方法不妥,无论是振捣的不严实还是过度的振捣,都会给人工做面带来一定的困难,从而会影响到路面的平整度;
3)水灰比的控制不严。在对混凝土进行搅拌的过程中,若水灰比控制不严格,将会导致混合料中材料分布的不均匀,从而会影响到路面的平整度和质量。;
4)剂量不准。如果配料没有采用准确的称量,水灰比就会不稳定,就会影响到拌合料的质量,也就会导致路面收缩出现问题,从而影响到路面的平整度。……
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