船舶导航系统网络通信关键技术研究*
2013-08-10孟士超唐正茂
舰船电子工程 2013年10期
孟士超 唐正茂
(1.海军驻431厂军代表室 葫芦岛 125004)(2.武汉第二船舶设计研究院 武汉 430064)
1 引言
随着海军舰船技术的不断发展,各舰船装备进行着大规模的改进和创新,以提高舰船的战斗力。舰船导航系统作为舰船的千里眼和顺风耳,不仅要求提供准确的船位信息,而且要求与武器装备、测量系统相结合,提供武器发射的精确位置和落点测量等各种数据,是舰船航行和作战的重要保证[1~3]。因此,导航系统内部和各系统间信息传输技术的改进是整个系统升级中的重要一环。
当前的综合导航系统是一个结合不同特点的导航设备和导航方法的复杂系统,是利用计算机技术对多种导航信息进行综合处理,来提高系统性能的导航系统,其涉及到各导航信息源许多设备的相关技术、计算机技术、显示技术、控制系统、通讯系统和数据处理等理论[4~5]。为此,有必要对船舶导航系统的网络通信技术进行研究,以实现船舶导航系统的快速网络通信技术的发展。
2 传统的导航系统网络通信技术分析
在传统的舰船导航系统中,各导航设备间普遍采用EIARS-422A接口通讯标准,使用NMEA-0183码或二进制补码的形式进行通讯。RS-422A采用平衡输出的发送器,差分输入的接收器。在舰船通讯中采用全双工通讯,需要四根信号线,两根信号输出线,两根信号输入线。一般情况下,RS-422A线路不使用公共地线,这使得通讯双方由于地电位不同而对通讯线路产生的干扰减至最小。采用普通双绞线时,RS-422A可在1200m范围内以38.4Kbit/s的波特率进行通讯。……
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