文=本刊记者 张静

从1993年销量689辆到2012年销量突破5万辆，19年间，宇通客车不断刷新自身乃至中国客车业的发展记录，向世界树立了中国制造的新形象。

过去一年，中国客车市场的日子并不好过。

虽然校车、燃气客车、新能源客车市场表现良好，但均属非主流市场，对整体行情影响有限。而相应的，公路客车受安全形势影响所制约、公交客车产销量大大低于预期、出口销量平平、农村客车市场受到严重冲击……导致2012年5米以上客车销量的增幅只有2011年的一半水平。

当2011年还处在赞扬声中的中国客车市场经过了一年之后，开始与中国汽车业整体表现一致，由两位数增幅的快车道转向了约5%微增长的慢车道时，在人们为中国客车业发展显露出低迷而心生悲怆时，一条特立独行的曲线让大家看到了希望。

这是一条一直保持着惊人向上势头的曲线，截至2012年12月31日财报，宇通客车以全年销量51688辆，增量5000辆，增幅10.71%的佳绩，再次改写世界客车单厂产销量世界第一的记录，也宣告了宇通客车由此成为国内首个年销量突破5万辆的客车企业。凭借销量与增量均列行业第一、增幅更是行业平均增幅的两倍，宇通客车进一步巩固了其行业领军者的市场地位。

强化行业领袖

在整个国内汽车市场持续走低、客车市场同比增幅不断收窄的情况下，2012年宇通客车还能够逆势上扬，实属不易。

实际上，自金融危机以来，宇通客车已经连续三年实现两位数字以上的增幅。尤其是2012年的12月份，其月度销量更创纪录地达到了7360辆，这一数字已高于大多数客车企业的全年销量，十分引人注目。