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保时捷凯宴蓄电池断开再次连接后的设定方法

2013-07-19

汽车电器 2013年1期
关键词:电控保时捷蓄电池

(河南交通职业技术学院,河南 郑州 450005)

汽车维修中,经常需要断开蓄电池的电缆 (或相关系统的熔断器)来维修电控元器件。对于电控汽车,断开蓄电池电缆不是简单的电源中断,而是常供电源被切断,会造成控制单元中许多初始数据的丢失及RAM (Random Access Memory,随机存储器)中的自适应学习值被清除。导致当重新连接蓄电池电缆以后,车辆性能发生明显的变化,例如电子防盗系统锁死、音响系统锁死、发动机出现怠速不良、汽车转向迟滞、轮胎胎压系统异常、座椅系统异常、车窗系统异常等一系列故障。因此,掌握高端轿车蓄电池断开并重新连接蓄电池电缆后的基本设定 (也称初始化、自适应)方法非常必要。

一般来说,汽车电控系统控制单元必须有两路电源线路:一路为常电源,它不受点火开关的约束,由蓄电池直接供电,负责为控制单元中的随机存储器 (RAM)提供电能;另一路由点火开关控制,负责为控制单元的工作状态和休眠状态供电。如图1所示。

1 凯宴轿车电控电路概述

保时捷汽车属高端品牌轿车,目前其在中国共有6款车型:Cayenne-凯宴、Panamera-帕那美拉、Carrera-卡雷拉、Boxster-博克斯特、Cayman-凯曼、Macan-迈凯,其中以凯宴的销量最大。保时捷凯宴轿车发动机装用了带电子节气门的Mtronic控制系统,Mtronic可进行编程控制。汽车其他电控系统也多采用智能化控制系统,具有记忆功能,随时接收、储存相关信息,断开并重新安装蓄电池电缆后也需要进行匹配、自适应、初始化工作。

2 凯宴轿车蓄电池断开后故障分析

例如,一辆保时捷凯宴轿车,维修前发动机工作正常,在维修变速器后,出现发动机无怠速转速;另一辆保时捷凯宴轿车,在更换蓄电池后,也出现发动机无怠速转速的故障。两辆车都没维修发动机,为什么发动机出现了故障呢?且两辆车的维修项目不同,应该是引发故障的原因不同,为什么出现同样的故障呢?其实两辆车都是由相同原因引发的故障,即在维修过程中均拆装了蓄电池电缆。为什么在切断电源后会出现发动机无怠速的现象呢?因为高端轿车在断开并重新连接蓄电池电缆后,电控系统必须重新进行基本设定。

3 凯宴轿车基本设定方法

保时捷凯宴轿车断开并重新安装蓄电池电缆后必须进行基本设定,操作步骤如下。

1)控制单元存储器 如果断开蓄电池电缆或蓄电池电量完全耗尽,则会删除存储在控制单元中的数值和故障信息。因此,在可能的情况下,断开蓄电池前应检查、记录所有故障记忆,必要时将其打印出来。

2)蓄电池电压故障条目 如果蓄电池电量完全耗尽, “电源电压故障”条目可能会存储在多个不同的控制单元中。断开并重新接上蓄电池电缆后,应从相关的控制单元中删除 “电源电压故障”条目。

3)就绪状态 在某些国家/地区 (如美国和加拿大),断开蓄电池后,必须通过路试和通过使用检测仪从发动机控制单元DME(Digital Motronic Electrics)菜单中获得就绪状态。

4)DME控制单元 对于所有DME系统,发动机必须先运行几分钟,发动机控制单元才能重新获得怠速和混合气自适应值。断开电源后,混合气自适应数据也会丢失。在节气门调节单元重新自适应之前,怠速可能会变化或者短时间波动。

连接蓄电池电缆后,对DME必须按照以下说明执行学习和自适应程序:接通点火开关30 s,但不要起动发动机,不要操纵加速踏板。这样即可以完成节气门调节单元的自适应过程。

5)轮胎压力监测系统 在断开并再次连接蓄电池电缆时,轮胎压力首先显示为 “---”。断开蓄电池电缆并且工作完成后,车辆必须进行短距离的驾驶,之后将再次显示轮胎的实际压力。

6)转向角度传感器 断开并再次连接蓄电池电缆时,转向角度传感器必须重新初始化。初始化的步骤如下:①转动转向盘至直行位置;②断开然后重新接通点火开关,然后再重复一次;③起动发动机;④在直行位置处,将转向盘向右转动约20°,转过直行位置;⑤向正前方驾驶车辆至少1s,速度大于4km/h。

在此过程中,转向角度传感器被重新识别。转向角度传感器成功初始化后,将使用故障删除计数器对故障记忆中存储的诊断故障编码进行存档,故障记忆中的内容将自动清除,组合仪表中的PSM(Porsche Stability Management,保时捷稳定管理系统)指示灯熄灭。

7)电动天窗 在断开并再次连接蓄电池电缆时,控制单元中的电动天窗极限位置会被删除。电动天窗初始化方法如下:①点火开关ON;②沿行驶方向按下天窗按钮数秒钟;③大约10 s后,天窗将自动执行标准化过程并重置所有位置;④在标准化过程期间,保持按钮处于按下状态;⑤之后,天窗将被正确标准化。

8)电动车窗 在断开并再次连接蓄电池电缆时,控制单元中的电动车窗极限位置会被删除。对于所有电动车窗,执行以下步骤:①点火开关ON,拉出底盘升降开关,然后完全关闭车窗,再次拉出底盘升降开关,此时会存储车窗顶端位置数据;②按住底盘升降开关,然后完全打开车窗,再次按住底盘升降开关,此时会存储车窗底端位置数据。

9)组合仪表 蓄电池断开时,会删除时间记忆。因此,应在多功能显示屏中设置时钟,方法如下:①按组合仪表上的时钟按钮;②使用刮水器开关上的底盘升降开关设置时间 (以 “小时”为单位);③按下刮水器开关上的重置开关;④使用刮水器开关上的底盘升降开关设置时间 (以 “分钟”为单位);⑤按下刮水器开关上的重置开关。

10)电动转向柱调节装置 断开并再次连接蓄电池电缆后,有关电动转向柱调节装置极限位置的数据会被删除。执行下面操作步骤,以便重新初始化电动转向柱调节装置:①按下伸展按钮3次 (朝驾驶员方向伸展);②按下收回按钮1次;③按下伸展按钮1次 (朝驾驶员方向伸展);④按下向上按钮1次;⑤按下向下按钮1次。

正确按下这些按钮后,转向柱会自动移动所有车桥,并在中间位置停止 (仅在车辆静止时才起作用)。

11)断开蓄电池后的路试 根据所安装车辆装备的不同,所有这些工作步骤要在试驾期间执行。试驾后读取所有控制单元的故障记忆。如有故障,应检查故障是否因欠压而起;如果故障原因是欠电压 (或CAN超时设定错误),则清除故障记忆,再进行一次试驾并读取故障记忆;如果故障不是因欠电压而产生的,则根据故障查找原因,直到排除故障。

4 总结

随着高端品牌轿车的增多,汽车电子控制系统及元器件越来越多,越来越复杂,传统汽车维修的经验应该及早更新,学习掌握一些高端轿车的维修知识迫在眉睫。请切记:高端轿车在断开并再次连接蓄电池电缆后,电控系统必须重新进行基本设定。

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