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K6 角锥体系球面网壳参数化设计与受力特点分析

2013-07-04张大亮鹿晓阳陈世英葛志龙

山东建筑大学学报 2013年5期
关键词:圈数网壳球面

张大亮,鹿晓阳* ,陈世英,葛志龙

(1.山东建筑大学 土木工程学院,山东 济南 250101;2.山东建筑大学 工程力学研究所,山东 济南 250101)

0 引言

网壳结构受力合理、造型美观,近年广泛应用于大型体育/文艺场馆、候机/候车大厅等标志性大空间建筑结构(如图1 所示)。随着网壳结构在国内外迅速发展,对空间结构的形式以及内部空间容量等提出了更高的要求。网壳结构形式丰富多彩,采用了许多新材料和新技术,发展了许多新的网壳结构形式。K6 型球面网壳应用较广[1-4],分为单层与多层。在K6 型单层球面网壳主肋角平分线上设置正放或倒放三角锥形成K6 型三角锥体系球面网壳,可发挥凯威特球面网壳特点,增加结构跨度和稳定性,且结构造型新颖、美观。对于交叉桁架系体的球面网壳的研究比较成熟,而角锥体系球面网壳研究比较少见,其研究与发展具有较大的潜力。

图1 网壳结构工程实例图

网壳结构受力分析通常采用杆系单元,可用于网壳结构线性或非线性、静动力及稳定性分析[3-8]。文章受力分析采用空间Beam4 梁单元,能承受轴向拉压、扭转和弯曲,每个节点六个自由度(x、y、z 方向位移和绕x、y、z 轴的转动),节点为理想刚节点、最外环为铰接,只限制x、y、z 三个方向的线位移[4]。

文章利用APDL 参数化设计语言,针对K6 型正、倒放三角锥体系球面网壳研制了相应参数化设计宏程序,实现了K6 型三角锥体系球面网壳的参数化建模与设计、施加边界条件等[9]。据需要可在建模模块中输入相应几何参数,如网壳跨度S、矢高F、环向对称区域份数Kn、径向节点圈数Nx、厚度T等,实现该类球面网壳参数化建模与设计,为K6 型三角锥体系球面网壳受力特点分析和优化设计提供了极大便利。

1 参数化建模与设计

1.1 几何描述

三角锥球面网壳几何参数有跨度S、矢高F、厚度T、环向重复区域份数Kn 和径向节点圈数Nx;球面曲率半径R 和径向相邻两环节点对应的球心夹角Dpha(dΦ)(如图2 所示)分别为

式中:R为球曲率半径,m;F为网壳矢高,m;S为网壳跨度,m;Nx为径向节点圈数。

图2 球面网壳几何参数示意图

1.2 参数化建模/ 设计方法及实例

给定网壳跨度S,矢高F,环向对称区域分数Kn,径向节点圈数Nx,厚度(三角锥高度)T。使用循环命令语句[9],由网壳顶点向外依次生成球面及三角锥顶点各节点编号及坐标,然后按一定规律连接节点生成杆件,并施加位移约束和外载荷。

以正放三角锥球面网壳为例,令上层顶点为1号节点、依次计算出上层及最外一圈起始节点编号及下层节点编号,小于上层最外一圈起始节点编号的节点施加荷载,大于等于该编号的最外一圈节点施加位移约束;进行受力分析需定义杆件类型、材料属性等。

(1)确定节点编号和坐标:上层节点总数nnum=1 +Kn*Nx*(Nx +1)/2。从顶点起由内向外第i圈第j 份上的节点编号为1 +Kn*(i-1)*i/2+j。第(1 +Kn*(i-1)*i/2 +j)号节点坐标为x=R、y=(j-1)*360/(Kn*i)和z=90-i*DPha。下层顶点为nnum +1号节点。由内向外第i 圈第j 份上的节点编号为1+Kn*(i-1)+ j+nnum。第(1 +Kn*(i-1)+ j+nnum)号节点坐标为x=R-T,y=(j-0.5)*360/Kn 和 z=90-(i-0.5)*Dpha。

(2)连接杆件单元:

(a)上层杆连接

第i 圈第j(1 ≤j ≤Kn*i-1)对称区的环向杆连接节点1+Kn*(i-1)*i/2+j 与1+Kn*(i-1)*i/2+j +1 而成,第i 圈最后一对称区的环向杆由该圈末节点1 +Kn*(i-1)*i/2 +1 与首节点1+ Kn*(i-1)*i/2+Kn*i 连接而成。连接顶点与第一圈各节点生成第一圈径向杆件。然后采取二层循环方式(外层循环为对称区循环,内层循环为每个对称区内的杆件循环),生成其余所有径向杆。

(b)下层杆连接

首先连接上层三角锥顶点与下层顶点;

其次第一圈与第二圈的三角锥单独连接,从第三圈开始,奇数圈下层顶点nnum +1 +(i-1)*Kn+ j 分别连接上层三个节点(i-2)*(i-1)*Kn/2+ (i-3)/2+3+(j-1)*(i-1)、(i-1)*i*Kn/2+(i-3)/2+3+(j-1)*i 和(i-1)*i*Kn/2+(i-3)/2 +3+(j-1)*i +1 形成三角锥;偶数圈下层顶点nnum +1 +(i-1)*Kn +j 分别连接上层三个节点i*(i-1)*Kn/2 +i/2 +2+ (j-1)*i、(i-1)*(i-2)*Kn/2 +i/2 +1 +(j-1)*(i-1)和(i-1)*(i-2)*Kn/2+i/2 +2+ (j-1)*(i-1)形成三角锥;

再次,第二圈与第三圈第j(1 ≤j ≤Kn-1)对称区域,节点nnum +1+(i-1)*Kn+j 分别与节点i*(i-1)*Kn/2+i/2 +1 +(j-1)*i 与i*(i-1)*Kn/2+i/2 +1+(j-1)*i +2 连接;第j=Kn 时,节点nnum +1+(i-1)*Kn+j 与1+(i-1)*Kn+i/2 连接,第四圈开始偶数圈,节点nnum+1 +(i-1)*Kn +j 分别与节点i*(i-1)*Kn/2 +i/2 +1+(j-1)*i 和i*(i-1)*Kn/2+i/2 +1+ (j-1)*i+2 连接。第五圈开始奇数圈,节点nnum +1 +(i-1)*Kn+j 分别与节点(i-1)*(i-2)*Kn/2+(i-1)/2 +1+(j-1)*(i-1)和(i-1)*(i-2)*Kn/2+(i-1)/2+1+(j-1)*(i-1)+2 连接;

最后连接节点1 +Kn*(i-1)+j +nnum 与节点1+Kn*i+j+nnum 生成下层径向杆件。

(3)边界约束和节点荷载

上层最后一圈最小节点编号nnum-Kn*Nx +1,小于该编号的节点施加荷载,大于等于该节点编号节点加位移约束。

图3、4 分别给出的是当S=80,F=16,Kn=6,Nx=12,T=2 时,K6 型正、倒放三角锥球面网壳结构的参数化建模/ 设计实例。

图3 K6 型正放三角锥球面网壳图

图4 K6 型倒放三角锥球面网壳图

1.3 建模实例剖面图

为便于观察三角锥的结构形式,图5 给出图3、4几何条件下,K6 型正、倒放三角锥球面网壳结构的剖面图。

图5 K6 型正、倒放三角锥球面网壳剖面图

2 受力特点分析

为便于分析受力特点,两种正、倒放三角锥球面网壳采用四种不同跨度S=60、70、80、90,不同矢高F=12、14、16、18,不同厚度T=1、1.5、2、2.5,不同径向节点圈数Nx=8、10、12、14等几何参数。结构杆件采用Q235 钢管,外径0.159 m、壁厚5.5 mm、截面积26.52 ×10-4m2,惯性矩782.18 ×10-8m4,截面抵抗矩98.39 × 10-6m3。均布外荷载为2.35[10]。据《空间网格结构技术规程》结构允许最大位移为跨度的1/400,许用应力为钢材强度极限。图6~9 和表1~2 分别给出了K6 型正、倒放三角锥球面网壳结构受力后的位移、应力云图、最大位移和最不利应力值。

表1 8 种K6 型三角锥球面网壳最大位移/m

表2 8 种K6 型三角锥球面网壳最不利应力(×108 kN/m2)

分析图6~9 和表1~2 可得:

(1)在GB 50009—2001《建筑结构荷载规范》规定最大均布荷载作用下,K6 正放三角锥球面网壳的最大位移发生在Nx=5 或Nx=6 主肋节点上,最不利应力发生在Nx=2 的主肋节点上[10]。K6 倒放三角锥球面网壳的最大位移和最不利应力均发生在Nx=2 的主肋节点上,

(2)K6 正放三角锥球面网壳在跨度S、矢高F相同的情况下,随着径向节点圈数Nx 的增加,结构最大位移和最不利应力随之减小,整体结构的刚度和强度随之增加;在跨度S、矢高F、径向节点圈数Nx 相同的情况下,随着厚度T 的增加,最不利应力随之减小;最大位移随之减小,但变化较小。

(3)K6 倒放三角锥球面网壳在跨度S、矢高F相同的情况下,随着径向节点圈数Nx 的增加,结构最大位移和最不利应力也随之减小,整体结构的刚度和强度随之增加;在跨度S、矢高F、径向节点圈数Nx 相同的情况下,随着厚度T 的增加,最不利应力随之减小;最大位移随之减小,但变化较小。

(4)K6 正放与倒放三角锥球面网壳相比,在跨度S、矢高F、径向节点圈数Nx、厚度T 相同的情况下,K6 正放三角锥球面网壳的刚度较高。

图6 K6 型正放三角锥球面网壳位移云图

图7 K6 型倒放三角锥球面网壳位移云图

3 结论

利用ANSYS 软件自带参数化设计语言APDL,提出并研制了K6 型正、倒放三角锥球面网壳参数化设计宏程序,实现了K6 型正、倒放三角锥球面网壳的参数化建模与设计;分析了该类球面网壳的受力特点,研究了这两种正、倒放三角锥球面网壳结构的位移与应力分布和变化规律.应用实例表明:

(1)在跨度S、矢高F 相同的情况下,可以通过增加径向节点圈数Nx 的方法来提高整体结构的刚度和强度。

(2)K6 正放与倒放三角锥球面网壳相比,K6正放三角锥球面网壳的刚度较高,它是工程中优先选用的一种结构形式。

图8 K6 型正放三角锥球面网壳应力云图

图9 K6 型倒放三角锥球面网壳应力云图

[1]沈祖炎,陈扬骥.网架与网壳[M],上海:同济大学出版社,1997.

[2]董石麟,姚谏.网壳结构的未来与展望[J].空间结构,2003,9(1):31-34.

[3]王燕.凯威特型带肋局部双层网壳形状优化及稳定性分析[D].济南:山东建筑大学,2010.

[4]鹿晓阳,赵晓伟,陈世英.离散变量网壳结构优化设计[M].北京:中国建筑工业出版社,2013.

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[9]龚曙光,谢桂兰.ANSYS 参数化编程与命令手册[M].北京:机械工业出版社,2010.

[10]GB 50009—2001.建筑结构荷载规范[S].北京:中国建筑工业出版社,2006.

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