点评嘉宾：上海梦奇供应链 相元勇

2012年我国物流园区的建设依然方兴未艾，有亮点，亦有诸多需要反思之处。

回顾事件一：2012年9月，中国物流与采购联合会和中国物流学会联合发布了《第三次全国物流园区（基地）调查报告》。

报告显示，目前全国有物流园区754个，其中69%是综合型物流园，商贸服务型占15%，货运服务型占11%，生产型物流园只占到5%，在这754家物流园区中，已经投入运营的348家，在建的241家，规划中的165家，虽然与2008年调查中的在建及规划数比例有所下降，但从数量上看仍很可观。

点评：从目前全国物流园区分类来看，这反映出物流园区大多自身定位不清楚，缺乏特色。物流园区总体上处于大而全、大而弱的状态，看似涵盖所有盈利模式，功能齐全，但实际上成了一个大杂烩。物流园区尚未能做到物流功能的集成和提升，更像是大麻袋里装着的一些山药蛋。

综合型物流园区独占鳌头的定位格局一方面由于物流园区体量巨大，非综合不足以排满场地；另一方面投资巨大，非综合不足以盈利。这样形成了园区内无所不包的局面。但无所不包并不会解决园区盈利问题，低水平聚集也不会带来价值的提升。

回顾事件二：2012年上半年，物流界爆出了重磅新闻：中国铁路物资股份有限公司下属的多家仓储公司在操作物流金融业务时与客户勾结，重复质押，骗取银行数十亿元资金。类似的事件并不少，甚至连中远集团也涉足其中。

点评：原本物流只是放货、运货，赚些辛苦钱。……