一、铁路与铁业中心的转移

山西的铁矿分布广泛，主要有三大片，一是东南地区（晋城附近），自古以来铁器工业发达，成为铁业的一大市场，非常繁荣。二是东部地区（平定附近），此地铁矿蕴藏也极为丰富，另外西南地区也盛产铁矿。因此，山西铁业较为发达，“（山西的）的铁矿处无烟煤极多，由之就地取材，遂成为特别冶铁方法。故当南方铁业衰落，山西铁业遂代之而兴。直到19世纪之中叶，以一隅之地竟足以供给全国且其行销远及欧洲。以前中国言铁矿者，必以山西为首屈一指。”[1]

铁路通行后，山西的铁业生产与销售发生了较大变化。最明显的变化是平定铁业逐渐取代晋城铁业在山西的统治地位。“海禁未开以前，山西铁业，以晋城为巨擘，如铁丝及针，南销楚粤，北及满蒙，西尽关陇，东及黄海，可谓盛极一时”，农民暇时开采，土法熔炼，可制生铁、熟铁、条铁等，其产品销遍中国西北部，近代开埠以来，“迨洋钢入口，晋城铁业，乃一落千丈”[2]，由于洋铁的冲击，晋城铁业日渐衰落，平定铁业则呈蒸蒸日上之势，“自正太铁路通车以来，山西铁业，遂以阳泉为聚集之所，平均每年恒有数十万元之收入”[3]，“平各属，向以铸造铁锅等类为大宗，在昔销路，亦颇为可观，但不如近日之盛”[4]，正太路通车后，平定铁业的地位快速上升，晋城铁业衰落的态势没有丝毫改变，这一情况可从山西官厅的调查数据中清楚地看出：

表1 1929～1931年全省生铁产额统计表单位：吨

之所以出现这种兴衰变动，除了洋钢对晋城铁业的巨大冲击外，交通是其中至关重要的原因。……