刘晓林 慕学东 李营波 相 振 赵海滨

中国石化胜利油田分公司 东辛采油厂 （山东 东营 257000）

Y11-2计量站接收11口油井的来油，其原油外输管线连接干线炉，再由干线炉输送至Y11-3计量站。Y11-2计量站至干线炉输油管线总长500m,该条管线报废，更换为Φ114.3×5无缝20钢钢管焊接而成的管线。新管线采用黄夹克作外防腐保温，管线内壁未作防腐处理。管线投产3个月内穿孔70余处，严重影响生产。为分析清楚该条管线频繁穿孔的原因，在现场调查宏观分析的基础上，对该条管线的化学成分、金相组织、输送液体组分以及腐蚀速率进行了实验。

1 宏观腐蚀形貌分析

在该管线腐蚀较为严重的一段上截取500mm作为样品进行分析。沿管线轴向将样品剖开，管线腐蚀情况（图 1）。

仔细观察可以发现，管道底部有结垢现象，腐蚀均发生于管线底部结垢的区域内，结垢区域以外金属表面完好，没有明显的腐蚀迹象。腐蚀的形态为坑蚀或槽状，每一个腐蚀坑或槽近似于椭圆形，椭圆的长轴平行于管道轴线方向，腐蚀坑沿管道轴线方向线性分布。

图1 管线宏观腐蚀形貌

2 材料分析

2.1 材料化学成分分析

对管线腐蚀区域附近取样，进行材料化学成分分析（表 1）。

表1 管线材料化学成分

管线材料化学成分分析结果表明，该条管线的化学成分符合20号钢的要求，是合格的。

2.2 材料金相组织分析

管线腐蚀区域附近金相组织(图2)，图2中a是放大200倍的金相图，b是放大400倍的金相图。

该金相图是典型低碳钢正火状态的金相组织，白色部分为铁素体，黑色部分为珠光体[1]。……